Зимний внедорожник Rover 100 1962 года: седан банкира, которому доверяет Кит, когда погода меняется.

Этот Rover 100 1962 года выпуска внутри выглядит как машина банкира, но Кит использует его как свою зимнюю рабочую лошадку. Вы получите подробный осмотр и узнаете о практических способах ремонта, которые позволили вернуть его в рабочее состояние после поломки поршня.

Rover 100 1962 года Кита — редкий британский седан с отделкой из натурального дерева, эмблемами Viking и такими особенностями, которые либо полюбишь, либо будешь избегать. Кит доверяет ему как зимней рабочей лошадке, и вы поймете, почему он продолжает использовать его, а не относится к нему как к автомобилю из гаража. Вы услышите историю о двигателе с впускной системой вместо выпускной и о том, как поломка поршня привела к замене на двигатель P5 с более высокой степенью сжатия, мощностью около 115 лошадиных сил. Кит также покажет вам практический способ ремонта, который позволил ему снова нормально ездить, включая подпиливание маховика на одну восьмую дюйма, чтобы сцепление правильно срабатывало. По пути вы увидите продуманные изменения, которые упрощают эксплуатацию, например, замену оригинального воздушного фильтра глушителя на фильтр, удобный в обслуживании, а также реальный расход топлива от 14 до 17 миль на галлон. Внутри вы заметите детали, которые создают ощущение, что Rover — это автомобиль сдержанного статуса, от ручного тормоза в виде пастушьего посоха до кнопочного указателя уровня топлива, который переключается с уровня поддона картера на ходу. Оставайтесь с нами, чтобы насладиться мелочами, потому что этот Rover доказывает, что практичная классика по-прежнему умеет завоевывать ваше доверие, даже когда погода меняется.

© Two Guys and a Ride - Зарегистрировано в США (патент и товарный знак)

#twoguysandaride #1962Rover, #TwoGuysAndARide, #ClassicCarReview, #VintageRoverP4,
#BritishLuxuryRide, #CarHistory