Subaru Legacy SW spec. B🇯🇵(3.0R, H6) | Perché Comprarla... Classic

La Legacy di quarta generazione viene svelata dalle Fuji Heavy Industries il 23 maggio del 2003: più larga, più lunga e più bassa della precedente versione, ma anche più leggera di ben 100 kg, offrendo da subito, sia berlina in codice BL che wagon BP, una gamma di motori tutti boxer.

Efficace e mirato risulta poi il restyling di fine 2005, con appunto le MY 2006 che si aggiornano nell’estetica e nell’equipaggiamento, senza contare le modifiche alla gamma motori 2.0 e 2.5 oltre al debutto del primo boxer diesel, il 2 litri da 150CV che equipaggerà pure altri modelli della Casa delle Pleiadi.

Ma concentrandoci sulla spec. B, un allestimento che implica importanti differenze a livello globale. Se infatti consideriamo a titolo di esemplio il mercato nord-americano, la spec. B in quel caso è solo berlina e monta il motore 2.5 turbo quattro cilindri da 250 CV.

Per alcuni mercati europei, inclusa l’Italia, la questione invece cambia parecchio dato che, berlina o wagon, la spec. B qui è equipaggiata col motore 3.0 boxer H6 da 245 CV, altrimenti noto come EZ30, abbinato al rarissimo cambio manuale a 6 rapporti di derivazione STi o, in opzione, all’automatico SportShift a 5 marce della Prodrive.

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Produzione: Edimotive
Si ringrazia "GOMMAFFARE" per la collaborazione.