【2021年無人化】近鉄吉野線　吉野神宮駅 Yoshinojingu Station. Kintetsu Yoshino Line

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2021年11月28日撮影
吉野神宮駅（よしのじんぐうえき）
近鉄吉野線
1928年（昭和3年）3月25日　吉野鉄道の六田 - 吉野間延伸時に開業。
1929年（昭和4年）
8月1日　大阪電気軌道が吉野鉄道を合併、大阪電気軌道吉野線の駅となる。
11月　貯木場引込線開通。
1941年（昭和16年）3月15日　大阪電気軌道と参宮急行電鉄の合併により、新発足した関西急行鉄道の駅となる。
1944年（昭和19年）6月1日　戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道（現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立）と合併、近畿日本鉄道吉野線の駅となる。
1973年（昭和48年）1月　引込線廃止。
2007年（平成19年）4月1日　PiTaPa使用開始。
2021年（令和3年）1月6日　無人駅化。
2019年度の一日平均乗車人員は240人。
The camera uses GoPro HERO 9
Yoshinojingu Station
Kintetsu Yoshino Line
It opened on March 25, 1928.
The average number of passengers per day in 2019 is 240.
相機使用 GoPro HERO 9
吉野神宮站
近鐵吉野線
它於 1928 年 3 月 25 日開業。
2019年平均每天乘客人數為240人。
相机使用 GoPro HERO 9
吉野神宫站
近铁吉野线
它于 1928 年 3 月 25 日开业。
2019年平均每天乘客人数为240人。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용합니다.
요시노진구역
긴테쓰 요시노선
1928년 3월 25일에 개업했다.
2019년도의 하루 평균 승차 인원은 240명.