Раскройте секрет Portofino 47: раскрыта будущая серия яхт

Присоединяйтесь к нашей команде на Patreon, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ:   / navalgazingatcampdavid  , чтобы посмотреть видео без рекламы и скачать файлы спецификаций и макетов.
Чтобы получить мой БЕСПЛАТНЫЙ ПОДАРОК, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ: https://www.navalgazingatcampdavid.net/. Электронная книга «19 фатальных ошибок, которых следует избегать при покупке катамарана вашей мечты».

Избавьтесь от душевных страданий во время чартерного отпуска и сэкономьте десятки тысяч долларов при покупке яхты. НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ: https://www.navalgazingatcampdavid.net/, чтобы получить свой экземпляр и узнать больше о новейших онлайн-курсах по парусному спорту, доступных сегодня.

Обратите внимание, что ссылки в описании этого видео могут быть партнёрскими, то есть я могу получать комиссию, если вы совершите покупку по этим ссылкам. Вы не платите больше, используя эти ссылки, а любые доходы идут на поддержку этого канала. Я рекомендую только те продукты и услуги, которые, по моему мнению, принесут пользу моей аудитории. Я публикую эту информацию в соответствии с разделом 16 CFR, частью 255 Федеральной торговой комиссии: «Руководства по использованию рекомендаций и отзывов в рекламе». Благодарим вас за доверие и поддержку!

Portofino 47

Примите участие в конкурсе Dave Score: https://forms.office.com/r/b43PyyLwNg

Добро пожаловать на Naval Gazing в Кэмп-Дэвиде.

На этой неделе мы заглядываем в ближайшее будущее, рассматривая новые яхты, о которых было объявлено, но строительство которых ещё не завершено. Корпус №1.

Наша будущая яхта сегодня — это совершенно новый дизайн, созданный на основе богатого опыта основателя в морской индустрии в сочетании с интересным итальянским дизайнерским бюро. Она строится в Дубае, корпус будет полностью алюминиевым.

Portofino 47!

Я никогда не слышал о катамаранах Portofino, пока Джон из Barefoot Doctors не упомянул их в комментарии.

Он сказал:
«...мы нашли новый дизайн, который можно персонализировать в Дубае. Это бренд Portofino, у них есть модели 48, 52 и 67, но мы открыты для любых изменений, поскольку каждая лодка строится по вашим требованиям... Они предоставят нам шверты, которые поднимут вас при ударе о дно, подъемные рули (чтобы можно было вытащить на берег), осадку всего 2 фута, систему сбора воды, литиевые и 10-киловаттные зарядные устройства постоянного тока, способные работать от кондиционера без двигателя 8-12 часов и заряжаться за час работы двигателя (без генератора), транцевый вход в корпус, отдельные машинные отделения и множество других инноваций. Цены ниже, чем у Garcia, но выше, чем у Leopard. Компания базируется в Дубае и использует итальянских дизайнеров и строителей, а в штате компании есть женщина-кораблестроитель — Мартина, которая очень милая, ведь мы познакомились с ней и владельцем Рафаэлем, когда были в Дубае...»

Поэтому я поначалу безуспешно искал информацию о Portofino в интернете. Это связано с тем, что они называются не Portofino Yachts или Catamarans, а Portofino Marine Services.

Оказывается, планировка этой 47-метровой яхты была разработана для клиента Portofino Marine Services, который хотел перейти с Lagoon на более современный вариант после 8 лет проживания на борту. Рафаэль и его команда в Portofino Marine Services на протяжении восьми лет владели Lagoon по индивидуальному заказу и обслуживали его. Вместе они разработали планировку и бортовые системы, основываясь на 8-летнем опыте Рафаэля и 40-летнем опыте Рафаэля в морской индустрии в качестве капитана, геодезиста и менеджера по сервисному обслуживанию.

Satura Studio (www.saturastudio.it) — итальянская команда архитекторов (Франческо Виола, Альберто Фрулла и под руководством Федерики Фино), которые спроектировали яхту при поддержке Рафаэля, а расчёт конструкции выполнил морской инженер Эмилио Д’Онофрио.

Целью было спроектировать и построить алюминиевую лодку на основе 30-летнего опыта Рафаэля в море и 15-летнего опыта в сфере обслуживания яхт, чтобы производить лодки по индивидуальному заказу, оснащенные всем необходимым для безопасных и комфортных длительных переходов.