وزن ديلكو محرك تويوتا ( 3F ) من مديل 1985 الى مديل 1991 ( ربع او شاص او صالون )والشرح في الوصف تحت
Автор: النابغة
Загружено: 27 дек. 2021 г.
Просмотров: 66 899 просмотров
سناب المهندس ابو منيف ( ABU-MUNIFFF )
اللي ناوي يوزن الديلكو بنفسه اذا وزنت العلامة نفس طريقة ابو منيف وركبت الديلكو وما اشتغل ضروري انك ترجع توزن علامة الحذاف مرة ثانية وتطلع الديلكو ثم ترجع تدور الحذاف دورة كاملة فقط وترجع علامة الحذاف على المسمار ومن ثم تسقط الديلكو وتاكد من انه سقط راسه داخل طرمبة الزيت وان راس الشاكوش يجي على علامة رقم 1 فوق غطاء الديلكو وباذن الله يشتغل بس اهم شي تاكد من توصيل سلك الكهربة اللي رايح للبويبينة ومن وزنية البليتين وتاكد من الشاكوش انه سقط في مكانه علشان ما ينكسر وبرضه ترجع اسلاك البواجي في مكانها الصحيح والعلامات على ظهر غطاء الديلكو من 1 الى 6 وطبعا سلك رقم 1 يركب في اول بوجي جهة مروحة المكينة وسلك رقم 2 في البوجي الثاني بعد رقم 1 وهكذا حتى اخر بوجي
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео mp4
-
Информация по загрузке:
