Die OPELBAHN - Das letzte Rennen - 02. Juli 1922

Heute vor genau 100 Jahren, am 02 Juli 1922 hatten die beiden noch immer existierenden Club´s, der Hessische Automobil Club - H.A.C. und der Wiesbadener Automobil Club - W.A.C, zudem gefördert durch die Firma ADAM OPEL AG, den - Großen Opel Preis - auf der OPELBAHN bei Rüsselsheim ausgetragen.

Eingegangen in die Geschichtsbücher ist diese Veranstaltung mit ihren annähernd rund 60.000 Zuschauern, als die größte Veranstaltung die je auf der Rennbahn stattgefunden hatte.
Unterstützt und gefördert durch das prominente Neumitglied im H.A.C. und einstigen Landesfürsten Ernst Ludwig - Grossherzog von Hessen und bei Rhein, war es auch diejenige Veranstaltung mit dem höchst dotierten Preisgeld, weshalb man auch noch heute vom 100.000 Mark Rennen in Verbindung mit der Opelbahn spricht.

Diese Veranstaltung zog nicht nur die Zuschauer wie ein riesiger Magnet, sondern auch eine Vielzahl der berühmtesten Rennfahrern der 10er und 20er Jahre aus nah und fern an die Rennstrecke an.
Fritz von Opel startete erstmals mit seiner eigens für Ihn konstruierten roten Bahn-Rennmaschine ausgerüstet mit der modernster Technik der Zeit.

Kompromisslos innovativer Motoren-Leichtbau ausgeführt in Magnesium und einem wassergekühlt, benzolgetriebenen 4-Ventil 4-Taktmotor um damit selbst in der nächst höheren Rennklasse mitfahren zu können, ließen die Rekorde an diesem Tag purzeln.
An der Rennbahn herrschten "amerikanische Verhältnisse" mit einer elektrifizierend euphorischen aufgeladenen Stimmung-

Das letzte Rennen an diesem Tag konnte durch Fritz von Opel aufgrund eines Ventilschadens am Motor leider nicht mehr beendet werden.

100 Jahre später, bei schönstem sommerlichen Wetter konnte " DAS LETZTE RENNEN " nun endlich nachgeholt, und von OPEL gewonnen werden !