Scott Patron ST 900 Tuned I New 2025 Bosch CX E-Mountainbike I Test & Interview

Scott hat uns im Herbst eingeladen ihr neues E-MTB Trail/ Enduro Bike, das vollkommen überarbeitete Patron ST 900 Tuned im schönen Südfrankreich auf Herz und Nieren zu testen.
Die neuste Version des Patrons wird mit dem neuen Bosch Performance Line CX ausgestattet und verfügt über den neuen 800Wh PowerTube Akku.
Im Interview steht uns der Scott Produktmanager Andreas Ziegler Rede und Antwort zu allen Neuerungen und Details die das neue Patron ausmachen und vom vorherigen Modell unterscheiden.

Das hier zu sehende Patron ST 900 Tuned bildet die Topversion der federwegsstärkeren Super Trail Serie mit einem Vollcarbon Rahmen und kostet 10.999€. Das Patron ST 900 RC verzichtet auf die Carbon Kettenstreben und ist für 9.499€ zu haben. den Einstieg bildet das Patron ST 910 mit Alu rahmen für 6.500€. Bei allen Modellen ist wie bereits erwähnt der neue CX Performance Line von Bosch verbaut mit 85Nm drehmoment und einer maximalen Unterstützung von 340% . Die Energie Versorgung übernimmt der neue 800Wh Powertube Akku der dank neuer Zellen nur 3,94 kg wiegt. Scott verbaut beim Topmodell des Patrons eine SRAM GX Transmission Gruppe. Geschalten wird kabellos und das direkt am Rahmen montierte Schaltwerk wird durch ein gut geschütztes Kabel durch den Bosch Akku mit Strom versorgt. Die Bandbreite der 12 fach SRAM gx Kassette beträgt 520%. Bei allen Versionen des Patrons sind in jeder Rahmengrößen kurze 165mm Kurbeln verbaut. Der hier zu sehende ethirteen Chainguide ist bei allen Modellen obligatorisch. Beim Fahrwerk setzt Scott beim tuned modell auf die Factory Serie von Fox. Vorne ist eine 170mm Fox 38 Factory mit Grip X2 Kartusche verbaut. Die 150mm Federweg des Hinterbaus werden von einem Fox Float X Nude Factory Dämpfer kontrolliert. Dieser lässt sich über den von Scott bekannten track Lock hebel auf der rechten Lenkerseite kontrollieren. Über die zwei oberen Hebel wird der Dämpfer in den Climb und Trail Modus geschalten. Der untere Hebel kontrolliert die hauseigene Synchros Sattelstütze. Bereits ab Rahmengröße M verbaut Scott hier schon eine Stütze mit 180mm Hub, bei XL sogar 210. direkt über dem Tracklock finden wir den kabellosen Bosch mini remote der die Unterstüzungsstufen des Motors steuert. Im Oberrohr ist der System Controller verbaut der den aktuellen Fahrmodus und Akku Stand anzeigt. Auf ein Display für das Bosch System hat Scott verzichtet und die einteilige Synchros Hixon IC Lenker Vorbau Einheit aus Carbon bleibt schön aufgeräumt. Für Verzögerung sorgen 4 Kolben Magura MT7 Bremsen mit dem Bosch ABS Pro. Vorne gibt es die mächtige 220mm Bremsscheiben, hinten eine immer noch große 203er. Für Traktion sorgen die neuen Schwalbe Radial Reifen. Vorne ist ein grober Magic Mary in 29*2,5“ verbaut. Hinten stellt der Schwalbe Albert Trail Soft den Kontakt zum Untergrund her. Der 29“Revelstroke Alu Laufradsatz ist natürlich tubeless fähig und kommt von Synchros


Fazit:
Sehr gute Klettereigenschaften
Tolle Downhill Performance
Sesibles Fox Factory Fahrwerk
Großer 800Wh Akku
Bosch ABS Pro
+/- Preis

00:00 Intro
00:28 Begrüßung Andreas Ziegler, Produktmanager
01:19 Entwicklungszeit und Neuerungen
02:43 Reifengröße
03:54 Hinterbau
06:33 Zugverlegung und Wartung
09:22 Licht
11:08 Bosch ABS Pro
14:00 Gewicht
14:30 Gepäckträger
und Schutzblech
Montage
16:14 Federbein und Rahmencover
18:54 Die Ausstattung im Detail
21:48 Auf dem Trail
25:05 Fazit