#ЗаброшенныеГорода

СТАРЫЙ ГОРОД ОРОНЬО, САНТА-ФЕ, АРГЕНТИНА. Заброшенный! Невезучий! Ещё один город! ...и их много... в АРГЕНТИНЕ.
ПРИГЛАШАЮ ВАС ПОСМОТРЕТЬ... ВИДЕО КАНАЛА... МОИ ПРИВЕТСТВИЯ:    • ✅👉BARRANCAS, " La Gastronomía es lo MAS!😁👍...  
  / mateomarcelov  
  / viajandocon.  .
  / piropo68  
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Заранее спасибо за поддержку проекта. Крепко обнимаю. cefer
https://mpago.la/1VzKbuo
https://mpago.la/11tZqoA
https://mpago.la/282QHTN
https://mpago.la/1sKtEcF
Сегодня Ороньо — малонаселённый район после закрытия обслуживавшей его железной дороги, ветки Эмпальме Сан-Карлос-Гальвес железной дороги Бельграно.
Оно было основано в 1871 году Никасио Ороньо, губернатором провинции с 1865 по 1868 год. Колония получила статус губернатора провинции в 1873 году и имела собственную коммуну с 16 сентября 1886 года по 7 мая 1957 года.
Основным видом деятельности в этом районе были животноводство и молочные фермы, к которым позже добавились
соевые плантации, а также выращивание пшеницы и сорго.
В публикации Мигеля Андреса Ганьоне сообщается, что на старом месте также было три моста через ручей Коластине. Один из них фактически принадлежал семье основателей мельницы, которая взимала плату за проезд по нему, как это описано — даже — в коммунальных записях самого Гесслера.
Сегодня, за исключением нескольких кирпичных заводов, где работают немногочисленные жители и которые контрастируют с пейзажем, отражающимся в посевах, руины старой мельницы являются призрачным напоминанием о прошлом этого города. Это предприятие работало в Ороньо с конца XIX до начала XX века, являясь движущей силой тогдашнего процветающего города и одним из столпов региональной экономики, в период расцвета агроэкспортной модели. Это были времена интенсивной портовой деятельности, сосредоточенной вокруг Коронды, которая позже была заменена железной дорогой Бельграно. (Память Гринго) Данные.