So wollte CHINA AIRBUS schlagen – und SCHEITERTE

China wollte mit dem C919 den globalen Flugzeugmarkt erobern – und dabei sogar Airbus und Boeing gefährlich werden. Doch was als ambitioniertes Projekt begann, endete in einem milliardenschweren Rückschlag. Technische Probleme, Abhängigkeit von westlichen Komponenten und schwache Nachfrage stellen das Projekt vor große Herausforderungen.

In diesem Video analysieren wir, warum der C919 als großer Hoffnungsträger gestartet ist – und warum er bisher kläglich scheiterte. Ist Chinas Luftfahrtindustrie bereit für den internationalen Wettbewerb oder bleibt Airbus auf lange Sicht unbesiegbar? Erfahre alle Hintergründe, Fakten und Zusammenhänge.

🚨Urheberrechtshinweis gemäß Abschnitt 107 des Copyright Act von 1976: Die Nutzung geschützter Inhalte im Rahmen der "Fair Use"-Regelung ist für Zwecke wie Kritik, Kommentare, Nachrichtenberichterstattung, Lehre, wissenschaftliche Arbeiten und Forschung gestattet. "Fair Use" bezeichnet eine durch das Urheberrechtsgesetz erlaubte Nutzung, die ansonsten eine Verletzung darstellen könnte. Nicht-kommerzielle, Bildungs- oder persönliche Zwecke neigen dazu, das Gleichgewicht zugunsten von "Fair Use" zu verschieben.

C919, COMAC, China Flugzeug, China vs Airbus, China Flugzeug scheitert, Airbus vs COMAC, Boeing vs China, chinesische Luftfahrt, Flugzeugindustrie China, C919 Analyse, C919 vs Airbus A320, Airbus Marktführer, China Wirtschaft Rückschlag, Flugzeugmarkt China, China scheitert mit C919, Luftfahrtpolitik, C919 Probleme, Chinas Fehler Flugzeug, COMAC Flop, Chinas großer Fehler, Airbus bleibt vorn