74Weld Portals: единственный подъемник, который РЕАЛЬНО увеличивает дорожный просвет (4Runner)

Это не типичный «торговый гусеничный трактор». Мы установили порталы 74Weld на Toyota 4Runner TRD Pro пятого поколения и провели тест с 5-галлонным ковшом — привет, реальный дорожный просвет и встроенный редуктор.

✅ Что такое портальные мосты? Замена шпиндельной оси редукторной ступицей, которая увеличивает реальный клиренс под осью (а не только лифт кузова/подвески).
✅ Реальный прирост: ~16 дюймов дорожного просвета в LCA + возможность проехать по 15-дюймовому ковшу.
✅ Встроенный редуктор: снижение ~22% (≈ заводской 3,7x → ≈ 4,55 эффективный), улучшение крутящего момента на низких оборотах и ​​управляемости с увеличенными шинами/массой.
✅ Ширина колеи: ~3,5 дюйма с каждой стороны (≈ +7 в общей сложности) для устойчивости — очень важно, если у вас тяжёлый тент на крыше.
✅ Да, 37-е: мы используем 37x12,50 на гибридных бедлоках RRW RG4 со смещением +25 (рекомендуется).

—

Сборочный лист (для этого 4Runner)
— Порталы: 74Weld (Gen 2)
— Подвеска: Bilstein 8112 спереди (средний ход), 8100 сзади
— Диски/шины: бедлоки RRW RG4 Hybrid, 37x12,50
— Бампер: C4 Fabrication Low-Pro (сняты крылья с высоким клиренсом)
— Модификации кузова: Aggressive Viper Cut
— Ширина колеи: +3,5 дюйма с каждой стороны (всего ~+7 дюймов)
— Тест: тест с 5-галлонным ведром до/после
—
Стоимость и установка
Комплект: ~17 000 долларов США
Стоимость работы по установке: ~3000 долларов США
Хотите порталы для вашего 4Runner (или другого Toyota) и/или профессиональную установку? Мы находимся в Денвере, штат Колорадо. Позвоните нам по телефону: 303-909-6047 или посетите сайт runnin4tacos.com, чтобы узнать расписание.
—
Главы
00:00 Не гусеничный трактор (вступление)
00:38 Тест базового ковша (не пройден)
01:10 Что такое портальные мосты
02:02 Реальный дорожный просвет (чем портальные мосты отличаются)
03:00 Объяснение понижения передачи на 22% (эффективное значение ≈4,55)
03:52 Клиренс заднего дифференциала с портальными мостами
04:27 Подвеска и настройка колёс/шин
05:18 Ширина колеи, вылет, устойчивость
06:29 Выточка Viper Cut и подробности установки
07:18 Стоимость, установка и для кого это предназначено
07:53 Заключение и контакты
—
Кому поможет это видео
— Владельцам 4Runner, которым нужен реальный дорожный просвет (а не только высота посадки)
— Строителям, планирующим 37-дюймовые автомобили без обычного переключения передач
— Водителям, которым нужна устойчивость и проходимость с увеличенным весом
—
#4Runner #5thGen4Runner #74Weld #PortalAxles #Toyota4x4 #Overland #OffRoad #RockCrawling #Bilstein #RRW #Beadlocks #C4Fabrication #TRDPro #Runnin4Tacos