👷 Jembatan PANDANSIMO Icon Yogyakarta tidak lama lagi menjadi nyata dan dinikmati oleh masyarakat

👷 PANDANSIMO SIAP SIAGA Segala Cuaca Pengecoran terus berlangsung - update 22 Nop 2024
#jembatanpandansimo
#yogjakarta
#indonesia

Proyek Pembangunan Jembatan Pandansimo di Pansela DIY
Project Owner : Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR)
Description : Kementerian PUPR telah memulai pembangunan Jembatan Pandansimo di Kabupaten Bantul, Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY). Jembatan yang ditargetkan selesai konstruksi pada Desember 2024 ini berada di jalur Pantai Selatan (Pansela) DIY yang menghubungkan Bantul dengan Kulonprogo. Menariknya, Jembatan Pandansimo didesain khusus untuk memitigasi risiko terhadap bencana gempa. Yaitu dengan menggunakan teknologi Lead Rubber Bearing (LRB).
Jembatan Pandansimo memiliki panjang 1.900 meter yang terdiri dari jalan pendekat, slab on pile, dan jembatan utama dengan tipe multi arch bridge yang menggunakan corrugated steel plate serta mortar busa. Paket pembangunan jembatan ini dilaksanakan oleh PT Adhi Karya (Persero)-PT Sumber Wijaya Sakti, KSO, dengan nilai kontrak sebesar Rp 814,8 miliar.
Project Value : Rp 814,8 miliar
Project Schedule : 2023 s/d 2024
Ukuran Jembatan Pandansimo adalah 1.900 meter panjangnya, dengan bentang utama jembatan sepanjang 675 meter. Lebar jembatan direncanakan sekitar 24 meter, dengan pembagian 4 lajur kendaraan.
Jembatan Pandansimo merupakan jembatan terpanjang di Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY). Jembatan ini menghubungkan Kapanewon Srandakan, Kabupaten Bantul di sisi timur dengan Kapanewon Galur, Kulonprogo di sisi barat.
Jembatan Pandansimo memiliki beberapa karakteristik, di antaranya:
Menggunakan teknologi Lead Rubber Bearing (LRB) untuk mereduksi struktur utama jembatan dari potensi bencana gempa bumi
Menggunakan Corrugated Steel Plate (CSP) yang membuat struktur jembatan lebih ringan, kuat, dan cepat dipasang
Dipercantik dengan ornamen kearifan lokal, seperti ikon Gunungan, Sulur Keris, dan Batik Nitik
Memiliki jalur pedestrian di sepanjang sisi kanan dan kiri jembatan
Tersedia anjungan khusus bagi pejalan kaki untuk menikmati keindahan Sungai Progo
Memiliki paving block khusus bagi penyandang disabilitas