Kriegsdampflok , KDL10 des Meuselwitzer Verein Kohlebahnen eV erste richtige Ausfahrt mit Fahrgästen

Heute ging es mit ‪@daniel750r‬ in das beschauliche Dorf "Wintersdorf". Dieses durchquert der Verein Kohlebahnen Meuselwitz auf dem Weg von Meuselwitz zur knapp 14km entfernten Enthaltestelle in Regis-Breitingen. Über 20 Jahre hat der Kampf mit der Restauration dieser kleinen Dampflok gedauert. Nach anfänglichen Problemen bei der ersten Probefahrt, war sie nun endlich einmal richtig im Einsatz.

Bei dem kleinen Schatz handelt es sich um eine KDL10.
Krauss-Maffei fertigte die KDL 10 im Jahr 1944 als so genannten Verlagerungsbau der Firma Henschel aus Kassel.
Letzteres Unternehmen lieferte die Lok an das Braunkohlekraftwerk Borken der Preussen- Elektra AG. Dort war die KDL 10 mit der heute so seltenen 900-Millimeter Spurweite in der Tagebauförderung im Einsatz.
Bis Mitte der 60iger war sie dort im Einsatz.
Von da an begann eine Über 30 jährige Odyssee der Lok.
Ein Privatsammler in Emmerthal-Lüntdorf veräußerte die damals schon ziemlich ramponierte Lok im März 2001 an den Verein Kohlebahnen e.V. in Meuselwitz/Haselbach, die jetzt ihrer „Wilden Hilde" wieder Leben einhauchten.

Infos vom Verein selbst, aus Facebook

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