Dlaczego za granicą TEN sam silnik jeździ na 5W-30, a u nas WCISKAJĄ 0W-20?! (SZOK prawdy!)

Czy zastanawiałeś się kiedyś, dlaczego zalecenia dotyczące oleju silnikowego różnią się w zależności od kraju? W tym materiale odkrywam szokującą prawdę o tym, jak producenci samochodów manipulują specyfikacjami oleju, aby zaoszczędzić miliony euro - kosztem Twojego silnika.
Dowiesz się wszystkiego o lepkości oleju, od tego, co naprawdę oznaczają liczby 0W20 i 5W30, po ukryty parametr HTHS, o którym 65% kierowców nie ma pojęcia. Wyjaśniam, dlaczego ten sam silnik Toyoty, Mazdy czy Volkswagena może wymagać zupełnie innych olejów w Polsce, Niemczech i USA.
Najważniejsze tematy w filmie:
• Jak odczytać rzeczywiste znaczenie liczb lepkości oleju
• Dlaczego producenci zalecają różne oleje w różnych krajach
• Wpływ norm emisji UE na zalecenia dotyczące oleju
• Kiedy 0W20 może zniszczyć Twój silnik
• Ukryte zagrożenia dla silników turbo i GDI
• Jak temperatura otoczenia wpływa na wybór oleju
• Sezonowa zmiana lepkości - czy to ma sens?
• Co to jest HTHS i dlaczego to najważniejszy parametr
• Czy zmiana oleju unieważnia gwarancję?
• Profesjonalne porady mechaników na 800 000 km
Nauczysz się również wykonywać test analizy zużytego oleju (UOA), który może zaoszczędzić Ci tysięcy złotych na naprawach silnika. Pokażę Ci dokładnie, kiedy powinieneś przejść na grubszy olej i jak dopasować lepkość do swojego stylu jazdy i warunków klimatycznych w Polsce.
To nie jest kolejny poradnik dla początkujących - to zaawansowana wiedza mechaniczna, która może przedłużyć życie Twojego silnika o setki tysięcy kilometrów. Jeśli naprawdę dbasz o swój samochód i chcesz uniknąć kosztownych napraw, ten materiał jest obowiązkowy.
Pamiętaj: dealerzy zarabiają na naprawach, dlatego nie chcą, żebyś znał te sekrety. Udostępnij ten film każdemu, kto planuje długo jeździć swoim autem!

Hastagh:

#OlejSilnikowy #PoradyMechanika #0W20vs5W30 #SerwisAutoPorad #SyntetycznyOlej #PielęgnacjaSilnika #WymiajaOleju #TurboGDI #OlejDoSamochodu