Réglage complet moteur 2CV6 602cm3 : culbuteurs, allumage, et carburateur.

🔧 Tuto complet de mise au point d’une 2CV moteur AM2 602 cm³ avec carburateur double corps Solex 21/24

Elle sortait un CO de 8,10 au contrôle technique — inacceptable !
Au lieu de serrer bêtement la vis de richesse, j’ai tout repris depuis le début :
✅ Réglage des jeux aux soupapes (méthode de la balance)
✅ Contrôle et réglage des rupteurs + avance à l’allumage (8°)
✅ Niveau des flotteurs (réglé à 19mm)
✅ Réglage de la vis de richesse
✅ Astuces : pigage sans pige, lampe témoin, position dent de loup, nettoyage radiateur d’huile

Résultat : CO passé de 8,10 ➜ 2% ! Ralenti stable à 800 tr/min.

Lien test module Grand Laurent sur ma 4L ➡️    • Votre ancienne mérite un meilleur système ...  

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