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大阪環状線103系 低運転台車が全盛期だった頃(2004-2014)

Автор: ポケオ【鉄道系旧チューバー】

Загружено: 2017-06-30

Просмотров: 18511

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♪MOTOR MAN 大阪環状線
2004年頃の銀塩カメラ(フィルムカメラ)のネガから、大阪環状線103系 低運転台車全盛期の頃の思い出を中心にお送りします。

※私は、専門的な車両マニアでは無いので、本動画は知識体系立っておりません。気になる箇所等ございましたら適宜コメントにてご指導頂ければ幸いです。

夜行快速で着阪し、まず驚いたこと。
それは次々とやって来る大阪環状線103系とその入線メロディーでした。
せわしなくも小気味良いテンポのあるメロディー。センスある大阪人らしいメロディーであり、「水都 大阪がイメージされている」との説明にも納得しました。そのメロディーに急き立てられるかのように次々と低運転台車がやって来ます。

他線への快速、即ちは大和路、関空、紀州路快速も20分ヘッドで運転され、ユニバーサルシティー桜島ゆきも合わさって、実に考え抜かれたアーバンネットワークダイヤだと体感しました。

まだ2005年の尼崎脱線事故の前。
今思えば、103系とJR西日本が一番輝いている時代だったのかもしれません。

大阪環状線103系 低運転台車が全盛期だった頃(2004-2014)

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