INFORME WLTP EN CAMPERIZACIONES 2025 | By

La compra y camperización de una furgoneta debería ser un proceso de planificar la distribución y las necesidades para construir un hogar sobre ruedas, sin embargo, es importante tener en cuenta posibles problemas y limitaciones para evitar que este proyecto se convierta en una fuente de frustración.

Uno de los desafíos más comunes en la camperización es la gestión del peso del vehículo, desde 2019, una normativa sobre emisiones ha clasificado a los vehículos en dos categorías, tales como ligeros y pesados. Comprender estas diferencias es fundamental para asegurar un proceso de camperización sin complicaciones.

Los vehículos ligeros no pueden tener una Masa en Orden de Marcha superior a 2,840 kg, este dato, reflejado en el apartado G de la ficha técnica es crucial, ya que algunos vehículos pueden parecer tener margen hasta la Masa Máxima Autorizada, pero están limitados a 2,840 kg debido a la normativa vigente.

Si tu furgoneta se clasifica como ligera será necesario solicitar un informe WLTP al fabricante para poder aumentar la MOM y superar los 2,840 kg. Algunos fabricantes, como MAN y Volkswagen, pueden tramitar este certificado, pero no para todos los modelos, por lo que es importante consultar antes de comprar el vehículo. Por otro lado, marcas como Ford, Fiat y Citroën en ciertos casos no pueden emitir este certificado, lo que limita el margen de peso para camperizar.

Antes de adquirir un vehículo matriculado después de septiembre de 2019 consulta con un experto como Inaga para verificar el margen real de peso.
Por otro lado, los vehículos pesados se identifican en el apartado V9 de la ficha técnica con números romanos. Estos vehículos no requieren ningún informe WLTP ni tienen restricciones de peso relacionadas con las emisiones.


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