Правдивый рассказ о поезде метро 81-717/714 "Номерной". Уникальные съемки.

array(10) { [0]=> object(stdClass)#4914 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "mZUzhFBstdA" ["related_video_title"]=> string(85) "ПАРАД ПОЕЗДОВ МЕТРО 2025 ГОД / Galinovskiy Gleb про метро" ["posted_time"]=> string(22) "12 дней назад" ["channelName"]=> string(34) "Gleb Galinovskiy про метро" } [1]=> object(stdClass)#4887 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "tIUhLx_arKo" ["related_video_title"]=> string(70) "От Москвы до Минска по железной дороге" ["posted_time"]=> string(25) "3 недели назад" ["channelName"]=> string(11) "raisonnable" } [2]=> object(stdClass)#4912 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "GUAL5OL2mmQ" ["related_video_title"]=> string(148) "Боинг, Пришелец, Блютуз, Саблезуб в метро! #Железнодорожное - 82. Вся правда о 81-540/541" ["posted_time"]=> string(28) "10 месяцев назад" ["channelName"]=> string(8) "SsVMedia" } [3]=> object(stdClass)#4919 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "9uUZoE64yfs" ["related_video_title"]=> string(177) "#Железнодорожное -81 серия - Пятигорский трамвай. Текущее состояние, история появления и развития." ["posted_time"]=> string(19) "1 год назад" ["channelName"]=> string(8) "SsVMedia" } [4]=> object(stdClass)#4898 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "SofOiPSs7c4" ["related_video_title"]=> string(158) "Тепловоз ТЭП70, изменивший историю. Большой фильм от проекта #Железнодорожное - 76 серия." ["posted_time"]=> string(19) "1 год назад" ["channelName"]=> string(8) "SsVMedia" } [5]=> object(stdClass)#4916 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "Azfh_tuPxuQ" ["related_video_title"]=> string(82) "НЕБЕСНЫЙ ТИТАНИК! Вся правда о рейсе Air France 447!" ["posted_time"]=> string(23) "1 месяц назад" ["channelName"]=> string(12) "NoName Pilot" } [6]=> object(stdClass)#4911 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "mGVerzwV50c" ["related_video_title"]=> string(106) "Последние Ема-502/Ем-501 в работе | The latest Ema-502/Em-501 trains are in operation" ["posted_time"]=> string(25) "2 месяца назад" ["channelName"]=> string(8) "Союз" } [7]=> object(stdClass)#4921 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "erSlntyRlK0" ["related_video_title"]=> string(112) "ж.д. музеи Москвы. Тепловоз ТЭ3, Электрички ЭР22, ЭР9, Паровоз П36." ["posted_time"]=> string(19) "5 лет назад" ["channelName"]=> string(8) "SsVMedia" } [8]=> object(stdClass)#4897 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "CpFc3rlXdQM" ["related_video_title"]=> string(154) "Пробрались на базу запаса поездов! ЧМЭ2, ТЭ3, ТЭ10, 2ТЭ121, Чс-2, ЧС-3, АЧ-2. #железнодорожное" ["posted_time"]=> string(19) "1 год назад" ["channelName"]=> string(8) "SsVMedia" } [9]=> object(stdClass)#4915 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "tstJW4gh-9E" ["related_video_title"]=> string(179) "Полнометражное #Железнодорожное - 2. Специальные вагоны, Метровагон Д, Аллегро, Витязь, Паровозы, Д1" ["posted_time"]=> string(21) "3 года назад" ["channelName"]=> string(8) "SsVMedia" } }