【長い日立エスカレーター】名古屋市営地下鉄伏見駅 Part2 鶴舞線ホーム 《古い・2種類》 Old Long HITACHI Escalator Fushimi Subway Station

【北改札口 (三菱製)】
・3番ホーム 赤池方面
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・4番ホーム 上小田井方面
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【中改札口 (日立製)】
・3番ホーム 赤池方面
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・4番ホーム 上小田井方面
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【南改札口 (日立製)】
・3番ホーム 赤池方面
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・4番ホーム 上小田井方面
昇り→    • 【レア 古い 長い日立エスカレーター】名古屋市営地下鉄東山線&鶴舞線 伏見駅 南改札...  
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切替運転→    • 【並走⁈ 切替運転 古い 長い日立エスカレーター】名古屋市営地下鉄東山線&鶴舞線 伏...  
片側工事中→    • 【片側工事中 レア 古い 長い日立エスカレーター】名古屋市営地下鉄東山線&鶴舞線 伏...  


【4・5番出口 (三菱製)】
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【南改札口から中改札口へ (日立製】
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【東山線 2番ホーム 名古屋・高畑方面 (日立製)】
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【10番出口 名古屋インターシティ直結 (日立製)】
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《詳細》
【↓昇り】
機種:クリスタレーン 設置:1977年 製造:日立
【↓降り】
機種:VXシリーズ 設置:1977年
更新:2018年前後 製造:日立

2020年現在も殆ど原型で稼働しています！
↓レア要素も幾つか見られます。
・新旧ステップの並び
・オレンジで3本ラインのデマケーションライン
・角度が滑らかな上部のステップの吸い込み部分
・名市交で色分けされた手摺がいまだに現存
・残りここだけとなった昇りと降り
両方ステップ未交換

降りのステップとランディングプレートは
VXシリーズに交換されています。

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《Details》
【↓ Rise】
Model:Crystal Lane Installation: 1977
Manufacture:Hitachi
【↓ Get off】
Model:VX series Installation:1977
Update:Around 2018 Manufacture:Hitachi

As of 2020, it is still operating in its original form!
↓ Some rare elements can be seen.
・ Arrangement of old and new steps
・ Three orange demarcation lines
・ Suction part of the upper step with a
smooth angle
・ Handrails color-coded by the
　Transportation Bureau City of Nagoya still exist
・ Ascending and descending only here
Both steps not exchanged

The step down and the landing plate
It has been replaced with the VX series.