🔥АВТОМОБІЛЬ МРІЇ ЗА РОЗУМНІ ГРОШІ. ESSEN MOTOR SHOW: ТЮНІНГ, КЛАСИКА, HOT RODS

Ви втомилися від безхарактерних, нудних та занадто дорогих сучасних автомобілів? Тоді ви у правильному місці! І у нас сьогодні свято.
Канал Стельмах ProAuto на міжнародному автосалоні Essen Motor Show 2025, який щойно розпочав свою роботу! Це — головний європейський фестиваль непересічних автомобілів. Тут ви точно знайдете Автомобіль Мрії!
У дев'яти павільйонах більше 500 експонатів:
це кастомні проекти, божевільний тюнінг, машини для Performance & Racing і ретельно відреставровані класичні та легендарні автомобілі! Є навіть тюнінгований поліцейський BMW.
Тут ви точно знайдете Автівку Мрії! Яка, до того ж, не коштує, як американський авіаносець!
Підемо пошукаємо разом!
Ось наприклад, Porsche у стразах Swarovski. Дівчатам, які люблять блискуче точно сподобається. Хоча, власник - культурний, симпатичний хлопець. І для нього таке оздоблення автомобіля за 300 тисяч євро - цікавий експеримент.
Такий самий експеримент, як оцей Mercedes-Benz із “золотим” дахом та салоном. Для тих, хто прагне сяяти скрізь і завжди .
А от - армійський Kugelwagen ніжно-зеленого кольору, Його стилізовано під легковажний кабріолет для прогулянок.
До речі, про стиль. Це купе Volkswagen 1500 Karmann-Ghia 1961 року саме по собі зразок чудового стилю. Однак, його пофарбували у стилістиці Rat-Look - іржавого старого авто. У нас цей стиль називають просто “Пацюк”. Його філософія - противага дорогому блискучому глянцю. Хоча Рєт-Лук теж особливо дешевим не назвеш.
Погляньте на оцей Auto Union DKW 1949 року. Тут, на відміну від спеціальної плівки та фарби, - справжня дбайливо збережена законсервована іржа. А під нею - новенький машинокомплект.
Так само, як у цьому кастомному хот-рода Fiat 1100 1948 року. Майже такого, як у фільмі “Скажений Макс”.
Ще один подібний Hot Rod, але більш заглянцьований та окультурений стоїть неподалік.
Цікаво, до якого стилю належить яскравий двокольоровий Porsche? Щоправда, без дівчини поруч він виглядав би не так ефектно. Але, щось мені підказує, що дівчина - це не комплект, а додаткова опція.
На цьогорічному Essen Motor Show окрім іншого багато oldtimer, які потішать відвідувачів із олдскульними автомобільними смаками. Вони ретельно доглянуті або старанно відновлені.
Зокрема, цей Chevrolet SS Convertible 1965 року. Його власник дбайливо власноруч відновлював кілька років. Майже із металобрухту.
До речі, американські Chevrolet минулого століття - досить популярні для відновлення, переобладнання та тюнінгу.
Таким Chevi можуть надати зовсім нового - сучасного стилю. Як у цьому блакитному Chevrolet.
Або - навпаки дбайливо зберегти та законсервувати в часі не лише стиль, а і дух тієї епохи, коли ці Chevi були популярними. Наочний приклад - Chevrolet Impala Coupe 1965 року.
Культові спортивні моделі минулого століття сьогодні не так вражають своїми технічними характеристиками. Розгоном до сотні або максимальною швидкістю.Але їхній характер та стиль лишаються неперевершеними.
Славетний Corvette Stingray 1965 року має потужність 400 конячок.
А у цього Corvette Convertible 1969 року двигун на 715 кінських сил.
Як монумент своєї епохи височіє над сучасними моделями автівок спортивний Bentley Мк 6 1948 року.
На цьогорічному Essen Motor Show можна побачити і такі рідкісні моделі, як автомобіль-амфібію Amphicar 1964 року.
Або - такі раритети, які випускалися в єдиному екземплярі або у дуже обмеженій кількості. Зокрема позашляховий Audi RS Q E-Tron 2024 року із двигуном на 389 конячок. Він брав участь у перегонах пустелею Ралі Дакар та став переможцем.
Або - концепт-кар Maybach Excelsior із 12-циліндровим двигуном, який швидше за все вже так і не піде у серійне виробництво.
Не менш рідкісна і ралійна версія спортивного Mercedes-Benz 300SE 1965 року. Саме така модель стоїть у Залі Спортивної Слави Музею Mercedes-Benz у Штутгарті.
Думаю, що єдиний у своєму роді і цей старенький Volkswagen Kafer 1964 року. На нього встановили… Увага! електричний двигун від Tesla. Сподіваюсь, що 40-сильний бензиновий агрегат цього класичного “Жука” не викинули на смітник, а перекинули в Tesla. І вона також стала раритетом.
На Essen Motor Show починаєш розуміти, що кліткою для Автомобіля Мрії є не фінанси, і не обставини. А наше небажання, відсутність фантазії та недієвість. Ця клітка у нашій голові. Зробити кращою і під себе можна будь-яку автівку.
За бажанням, можна навіть навчитися власноруч виколочувати кузовні панеля із металевих листів. Як це й досі роблять у Morgan. Яскраві приклади такого підходу є і на Essen Motor Show. Хоча б цей Jaguar.
Автосалон триватиме до 7 грудня, і я - Віктор Стельмах розповім вам про особливо цікаві новинки та найяскравіші проекти цьогорічного Essen Motor Show
#EssenMotorShow #тюнінгавто #класичніавто
#SIHA
#S.I.H.A.
#СтельмахПроАвто #СтельмахПроАвто #Essen #ТюнінгФестиваль #ЛегендарніАвто #АвтомобільМрії #RatLook #HotRod #Audi #Bentley #Porsche #Chevrolet #Corvette #Mercedes-Benz #Volkswagen #Jaguar #SIHA

Виктор Стельмах - https://www.facebook.com/profile.php?...