↯ MAN NL283 Lion's City

Pokaz mocy jednego z najlepszych Lwów w Toruniu! Ich koniec w Toruniu zbliża się nieubłaganie, te które się psują nie są już naprawiane. Prawdopodobnie wraz z wejściem do ruchu 40 elektryków, co stanie się na wiosnę, pożegnamy się z większością, a w najgorszym przypadku wszystkimi toruńskimi Lionsami.
My przejedziemy się kolejny raz 539-tką. Niestety ostatnio wóz lekko otumaniono, bowiem wpadał w wibracje przy wyższej prędkości. Więc oczywiście zamiast naprawić szkodę, ograniczono prędkość i utrudniono używanie funkcji kickdown. Na szczęście da się takowy wymusić, i o tym będzie dzisiejszy film.
Pozdrowienia dla kapitana tegoż niemieckiego okrętu, który umożliwił powstanie tego dokumentu.

top of the top:
najlepsze zrzuty - 13:28, 16:10, 17:17, 29:44
bezapelacyjnie najlepsze ruszenie - 26:59
CZOŁG. - 18:58

Kickdown'y, płyty: 0:10, 0:36, 1:15, 2:07, 2:36, 4:56 (zrzuta), 5:59, 8:54 (zrzuta), 10:41 (zrzuta), 12:34, 13:28 (zrzuta), 14:48, 15:00, 15:52, 16:10 (zrzuta!!), 17:17 (zrzuta!!), 17:38, 19:10, 19:48, 20:32, 22:04, 22:56 (lekka aferka i totalnie nieudana próba zrzuty), 25:00 (zrzuta), 25:28, 25:50, 26:40, 26:59 (!!), 27:40, 28:14, 29:06 (zrzuta), 29:44 (zrzuta!!), 30:06

Wyjątkowo oznaczam płyty jako momenty w których pedał gazu był trzymany do końca, ale kickdown się nie załączył. Obiekcje do powyższego spisu można wnosić w sekcji komentarzy.

Rocznik 2006, silnik MAN D0836LUH41 (280 KM) + Voith D854.3E (4)

PS. tak, gadaliśmy sobie czasami (a nawet częściej niż czasami), więc wszystkie cięcia w filmie są zamierzone. przepraszam jeżeli komuś przeszkadzają niewycięte głupotki głoszone przeze mnie w trakcie filmu :pp
nie nagrałem nic z tyłu, bo świeżo wróciłem z Warszawy i nie chciało mi się "marnować" czasu na siedzenie z tyłu

//Tymek