Autos Argentinos: historia del Cisitalia Bella Vista (y su original italiano, el FIAT 600 Multipla)

En 1955 Fiat crea un éxito: el 600, un auto familiar pequeño y económico que se convierte en el sucesor del famoso "Topolino" 500. Debido a la espectacular recepción del auto, Fiat decide ampliar la línea de modelos del 600 y lanza el Fiat Multipla, el primer monovolumen producido en serie de la historia. Fabricado entre 1956 y 1967 el Multipla pronto se convierte en sensación: los carroceros lo reconvierten en furgón con distintas configuraciones, la firma de camiones OM (de Fiat) lanza su propia versión, se hacen convertibles y carrocerías especiales descubiertas para ser usado en tours. En nuestro país el Fiat Multipla llega de la mano de Cisitalia, quien ensambla 171 unidades entre 1960 y 1962 bajo el nombre de Cisitalia Bella Vista, importando kits de la versión standard y de la versión furgón. Pero 1962 sería un año clave para la industria automotriz nacional. El Estado se pondría estricto con fabricantes y ensambladores, y le quitaría la licencia a aquellos cuyos modelos no cubren la cuota de autopartes nacionales requeridas para seguir en actividad. Así como Cisitalia caen muchos otros emprendedores, y solo un puñado de Bella Vista sobreviven, aunque en condiciones lamentables.

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Capítulos:
00:00 - Intro / Parte I: El Fiat Multipla en Italia (1956 - 1967)
03:59 - Parte II: El Fiat 600 Multipla en Argentina (como Cisitalia Bella Vista) (1960 - 1962)

Bushwick Tarantella de Kevin MacLeod tiene una licencia Atribución 4.0 de Creative Commons. https://creativecommons.org/licenses/...

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