2025 Toyota Camry - премиальный высокотехнологичный седан среднего размера!

Спасибо: West Kendall Toyota
https://www.westkendalltoyota.com/
  / westkendalltoyota  

2025 Toyota Camry Hybrid
От $29,535

Плюсы: Более мощная гибридная установка, впечатляющая топливная экономичность, приятные обновления интерьера.
Минусы: Неповоротливое рулевое управление, больше нет опции двигателя V-6, некоторые функции помощи водителю являются дорогостоящими опциями.
Вердикт: Новая линейка Camry, предназначенная только для гибридов, улучшена по всем направлениям, с приятными обновлениями интерьера и трансмиссии.

Обзор

Возможно, это не самый захватывающий выбор, но Toyota Camry Hybrid популярен благодаря своей доступности, простору и эффективности. В 2025 году семейный седан получит свежий облик и укрепит свою экономичную репутацию, изменив некогда широкую линейку силовых агрегатов, которая еще в прошлом году включала V-6, а также гибридные и негибридные четырехцилиндровые двигатели, на две гибридные версии. Доступная в передне- или полноприводной конфигурации, новая гибридная Camry выдает до 232 лошадиных сил. Toyota пока не анонсировала ее, но на этот раз мы можем увидеть более мощную подключаемую гибридную Camry Prime. Интерьер был обновлен с использованием более современных информационно-развлекательных технологий и стиля, вдохновленного более крупным седаном Crown, но Camry Hybrid остается автомобилем среднего размера, нацеленным на то, чтобы бросить вызов таким конкурентам, как Honda Accord и Hyundai Sonata.

Что нового в 2025 году?

Camry входит в свое девятое поколение с модельным годом 2025 года, в комплекте с капитальным ремонтом стиля, переработанным салоном и пересмотренным набором исключительно гибридных силовых агрегатов.
Цены и какой из них купить

Цена Toyota Camry 2025 года начинается с 29,535 долларов и доходит до 35,735 долларов в зависимости от отделки и опций.
LE: 29 535 долларов
SE: 31 835 долларов
XLE: 34 535 долларов
XSE: 35 735 долларов

Стартовая цена Camry немного выше, чем раньше, из-за новой линейки, работающей только с гибридами, но базовая LE дешевле, чем гибрид предыдущего поколения. Из четырех моделей, которые Toyota предложит на запуске, LE имеет самые высокие оценки экономии топлива из-за меньших колес, но мы бы выбрали немного более спортивную SE. Он имеет более жесткую подвеску и больше стандартных функций, а также предлагает многие из самых желанных дополнений, таких как больший экран информационно-развлекательной системы и более мощную полноприводную трансмиссию, в качестве дополнительных опций.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Для Camry Hybrid 2025 года доступен дуэт гибридных трансмиссий, одна из которых приводит в движение передние колеса, а другая — все четыре. Модели с передним приводом получают 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель и два электродвигателя, которые в совокупности обеспечивают 225 лошадиных сил, в то время как модели с полным приводом добавляют третий двигатель, который приводит в движение заднюю ось и увеличивает общую мощность до 232 пони. Бесступенчатая автоматическая трансмиссия является стандартной для обеих установок. Эти трансмиссии похожи на те, что установлены в Toyota Prius, только с 2,5-литровым бензиновым двигателем вместо 2,0-литрового четырехцилиндрового Prius. В нашем первом тест-драйве мы обнаружили, что гибридная установка отзывчива в городе благодаря сильному толчку от электродвигателей. Но ни одна версия Camry 2025 года не будет даже близко такой же быстрой, как старая модель V-6, по которой мы будем скучать. Версии SE и XSE имеют более спортивную настройку подвески, и мы заметили более жесткий контроль кузова в поворотах в нашей тестовой машине XSE, но мы не фанаты рулевого управления, которому не хватает чувствительности.
Читать далее https://www.caranddriver.com/toyota/c...

#toyotausa

📌 Instagram ▶   / medcars.tv  
📌 Tiktok ▶   / cartvpress