Linia kolejowa piaskowa P 101 Kuźnica Warężyńska - Bańgów cz. I - Blog odkrywcy

Wypad dawną linią piaskową o długości 12,70 km z dawnej Kopalni piasku Kuźnica Warężyńska do posterunku odgałęźnego Bańgów w Siemianowicach Śląskich.
Pierwsza część kończąca się przy ruinach mostu na Potoku Glinice.

Kopalnia powstała w 1951 roku jako Piaskownia "Siemonia".

Miejscem eksploatacji były złoża piasku na polach w Rogoźniku, Jaworniku, Osach i Chechle.

Po zakończeniu eksploatacji w/w złóż, w 1964 roku przejęta została piaskownia kopalni Gen. Zawadzki (Paryż) ze złożami na polu piaskowym "Gołonóg III".
W dawnych miejscach wydobywania piasku wyczerpywały się zasoby umożliwiające jego przemysłowe wydobycie, ponadto brakowało zaplecza technicznego i socjalnego. Dlatego też podjęto decyzję o utworzeniu nowej kopalni piasku "Kuźnica Warężyńska".

Prace inwestycyjne zakończono w 1972 roku.
Zakupiono nowoczesne koparki wieloczynnościowe o wydajności 10000 m3 na dobę. Rozbudowano parowozownię i wyposażono ją w parowozy i nowoczesne elektrowozy.

Podstawową produkcją jest piasek podsadzkowy, dostarczany poprzez specjalnie do tego celu wybudowaną linie kolejową do kopalni węgla kamiennego w Dąbrowie Górniczej oraz do kopalń zagłębiowskich i śląskich. Kopalnia dostarcza również surowca w postaci piasku budowlanego i szklarskiego.
Teren położony na północ od istniejącego zbiornika POGORIA III, eksploatrowany ostatnio przez Kopalnię Piasku KUŹNICA WARĘŻYŃSKA S.A., jest obecnie zbiornikiem wodnym, o nazwie "KUŹNICA WARĘŻYŃSKA - Pogoria IV". Jego rozmiary to 8 km. długości i 3 km. szerokości. Obwód to około 13 km..

#blogodkrywcy #kolej #pociągi #wycieczka #industriada #zabytkitechniki #śląsk #polska #tajemniczyświatruin #musicfordestruction #historia #urbex