61/272 first fire and info on how to do this build! a logging story!
Husky 61 with 272 top end! A cool trick and the numbers!
Давайте построим 372-й с заводскими параметрами зажигания! Получайте больше лошадиных сил с помощ...
2 stroke port theory. How does blowdown effect the intake??
ЛУЧШАЯ Винтовка Вермахта: Почему Элите Рейха ЗАПРЕТИЛИ Воевать Этим Оружием?
94cc 372 build for buckin billy! how to build this saw!
Husqvarna Hybrid! 359+272xp!! 72 куб. см.
Matt's 272 port work live! The parts I'm using!
ДНЕПР 4 ЦИЛИНДРА. Разгон 0-100 км/ч. Первые испытания!
Шведский танк без башни над которым смеялись, шокировал всех!
the best husky 61 build yet! we are going racing! I have questions for you!
hogans 266 272 massive transfer porting!! and why it works
Ацетиленовый ФОНАРЬ.
Двухтактный карбюратор — подробный поиск неисправностей, тестирование, обслуживание и ремонт
Forgotten 1935 Duesenberg SSJ — Abandoned for 60 Years Near a Broken House | Rust & Restoration
Port timing a Husqvarna 266xp with a Hyway top end!!
Back to school with Ironhorse! why I don't sand/polish intake or transfers! a special unboxing!
how to build the Ironhorse pipe for your saw! listen to lumber Jackson's 372 piped! a shoutout!
LIMB REAPER!!! John ports and polishes my old ms200t explaining every step of the way.
Восстановление худшего пулемета Второй мировой войны