【5両編成東急大井町線各駅停車6020系6156F営業運転開始、甲種輸送からおよそ4か月で運用開始】9000系・9020系の置き換えが進む形に

J-TREC新津を出場して甲種輸送された東急大井町線各駅停車6020系6156Fが営業運転開始されました。甲種輸送されたのが8月ごろで営業運転開始されたのが12月1日という形になりました。
甲種輸送されてからおよそ4か月で運用開始する形となりました。

これに伴って東急9000系・9020系においての置き換えが進む形になるとみられます。

1. 5両編成の東急6020系関連
1) 関連記事
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3) 6020系試運転状況など
①6151F
甲種輸送 : 2025年03月04日
試運転
2025年04月03日未明 : 6151F夜間試運転実施(長津田～中央林間)
2025年04月21～22日 : 6151F夜間試運転(大井町線内など)
2025年04月23日～ : 6151F日中試運転実施
運用開始 : 2025年07月02日
②6152F
甲種輸送 : 2025年05月20日
試運転 : 2025年06月03日
運用開始 : 2025年07月14日
③6153F
甲種輸送 : 2025年06月03日
試運転 : 2025年06月18日
運用開始 : 2025年07月22日
④6154F
甲種輸送 : 2025年06月23日
試運転 : 2025年07月15日
運用開始 : 2025年07月28日
⑤6155F
甲種輸送 : 2025年07月15日
試運転 : 2025年07月28日
運用開始 : 2025年08月12日
⑥6156F
甲種輸送 : 2025年08月04日
試運転 : 2025年11月18～20日
運用開始 : 2025年12月01日
⑦6157F
甲種輸送 : 2025年09月01日
試運転 : 2025年09月19日
運用開始 : 2025年10月14日

4) 5両編成6020系の経歴
2025年03月04日 : 6151F甲種輸送
2025年04月03日未明 : 6151F夜間試運転実施(長津田～中央林間)
2025年04月21～22日 : 6151F夜間試運転(大井町線内など)
2025年04月23日～ : 6151F日中試運転実施
2025年05月20日 : 6152F甲種輸送
2025年06月03日 : 6152F日中試運転実施＆6153F甲種輸送
2025年07月02日 : 営業運転開始

2. 西武譲渡の東急9000系・9020系関連
1) 関連動画
①長津田工場で実施の9000系9005F
・東急9000系9005F運用離脱(2025年2月25日)
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・東急9000系9005Fの進捗、車両の留置変更、9405号車が廃車となって9005Fが4両に(2025年6月20日)
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・西武鉄道譲渡で改造中の東急9000系9005Fの進捗・VVVFが東洋電機製造に機器更新(2025年8月23日)
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・東急9000系9005Fにおいて西武譲渡のスカートが設置、9007Fの余剰1両が廃車(2025年10月4日)
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・西武鉄道譲渡の東急9000系9005Fが4両編成組成、ドアボタンと車外カメラ設置、まもなく出場か?(2025年10月11日)
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・西武譲渡の東急9000系9005Fが改造を終えて出場して長津田検車区留置、車体デザインは武蔵丘車両検修場にて実施か?(2025年11月2日)
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・東急9000系9005Fが構内移動、スカート装着(2025年11月24日)
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②西武譲渡の9003F+9011F
・東急9000系9003F4両編成化・余剰1両が休車(2025年8月10日)
   • 【東急9000系9003F4両編成化・余剰1両が休車、3000系3112Fがリニュー...  

・東急9000系9011Fが4両編成化・デハ9411号車が脱車、9003Fと9011Fは先に西武譲渡して改造か、9005Fはまだ改造中(2025年8月13日)
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・東急9000系9003Fが小手指車両基地留置・9011Fが武蔵丘に入場で改造開始か?(2025年8月24日)
   • 【東急9000系9003Fが小手指車両基地留置・9011Fが武蔵丘に入場で改造開始か...  

③ 東急9000系西武譲渡の甲種輸送関連
・東急9000系9011Fが西武鉄道譲渡のため甲種輸送(2025年8月20日)
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・東急9000系9003Fが西武鉄道譲渡のため甲種輸送(2025年8月21日)
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・東急9000系9003F+9011Fがついに西武鉄道に、本日小手指まで甲種輸送(2025年8月22日)
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④東急9000系・9020系運用離脱関連
・東急9000系・9020系運用離脱
   • 東急9000系・9020系運用離脱  

2) 関連記事
・２０２５年度 鉄道事業設備投資計画(2025年5月14日)
https://www.seiburailway.jp/file.jsp?...

→東急9000系を3編成譲渡予定(対象 : 9003F、9005F、9011F)

3) 東急9000系・9020系運用離脱
①9005F : 2025年02月⇒長津田工場改造
②9023F : 2025年07月
③9007F : 2025年07月⇒長津田工場改造
④9003F : 2025年07月⇒2025年08月長津田検車区にて4両編成化→西武鉄道に譲渡による甲種輸送⇒武蔵丘車両検修場にて改造
⑤9011F : 2025年08月⇒2025年08月長津田検車区にて4両編成化→西武鉄道に譲渡による甲種輸送⇒武蔵丘車両検修場にて改造
⑥9012F : 2025年11月⇒2025年11月長津田検車区にて4両編成化→西武鉄道に譲渡による甲種輸送⇒武蔵丘車両検修場にて改造

4) 西武譲渡の東急9000系改造メニュー
①VVVF東洋電機製造
②スカート変更
③車内の座席等撤去
④車番プレート撤去
⑤ドアボタン設置
⑥車外カメラが設置
⑨車内工事
⑪94XX号車が廃車になって4両編成
⑫運用番号があった部分はグレーで塞がれる

5) 今後の予定
①改造中の東急9000系
・9005F,9007F
→西武鉄道に譲渡の改造完了後、西武鉄道に譲渡による甲種輸送→武蔵丘車両検修場にて改造
・9003F,9011F,9012F
→譲渡による甲種輸送実施が改造前→西武鉄道に譲渡による甲種輸送→武蔵丘車両検修場にて改造中の9005Fと同様の大規模改造

②運用離脱の9000系において西武譲渡の改造
・長津田工場⇒運用離脱をして長津田工場に入場後4両編成化＆改造
・武蔵丘車両検修場⇒運用離脱後、長津田検車区にて4両編成化⇒小手指まで甲種輸送⇒その後武蔵丘車両検修場にて改造

6) 運用本数予想(2026年度のダイヤ改正においては運用本数削減の可能性あり)
多摩川線 : 最大運用3運用 (101系4編成配置)→導入数4編成
狭山線 : 最大運用2運用 (101系3編成配置)→導入数3編成(2026年度のダイヤ改正では運用本数削減の可能性)
秩父線 : 最大運用7運用 (4000系9編成配置)→導入数8編成(ダイヤ改正では運用本数削減の可能性)
多摩湖線 : 最大運用4運用 (9000系5編成配置)→導入数1,2編成(9000系と共通運用)

7) 西武7000系改番予想
9001F : 対象外
9002F : 7101F
9003F : 7102F
9004F : 7103F
9005F : 7104F
9006F : 7105F
9007F : 7106F
9008F : 7107F
9009F : 7108F
9010F : 7109F
9011F : 7110F
9012F : 7111F
9013F : 対象外
9014F : 7112F
9015F : 対象外
9021F : 7113F
9022F : 7114F
9023F : 7115F

収録日 : 2025年12月2日