【送りハンドル】教習所で習った クロスハンドル が、現代の車には 不向き ?
Автор: 修理マニアRIDER
Загружено: 2025-02-26
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🚗 あなたは知っていますか?
教習所で習った クロスハンドル が、現代の車には 不向き だということを。
ほとんどの人が交差点でハンドルを切るとき、手を交差させるクロスハンドルが 当たり前 になっていませんか?
でも、それ、本当に安全 なのでしょうか?
免許を取ってから安全運転を心がけてきたあなたへ
教習所の教えを信じ、クロスハンドルを実践してきたはず。
しかし——
横Gがかかるコーナーの途中で、クロスハンドルでは 安定した操作 を維持するのは 不可能 です。
昔の車と現代の車の違い、知っていますか?
昔の車 :パワーステアリングなし → 重いハンドル を両手で回す必要があった → クロスハンドルは合理的
現代の車 :パワーステアリング標準装備 → 片手でも軽く回せる → クロスハンドルは時代遅れ
進化した車に合わせて、ハンドル操作も最適化すべき時代 です。
次世代のハンドル操作法 — 送りハンドル
コーナリング中も手は水平を保つ
横Gがかかる瞬間でも安定した姿勢を維持
ハンドルの切り始めは“押す”より“引く”
右コーナーの場合
右手でハンドルを頂点から引き下ろす
左手は動かさず
右手が限界まで来たら初めて左手で引き継ぐ
押す操作ではなく、上から下に引き下ろす
力が抜け、肩への負担を減らし、スムーズに回せる
特に非力な女性にもおすすめ
プロのドリフトドライバーも実践する技術 が、公道でも役立つ!
車は進化しているのに、ハンドル操作だけ昔のままでいい?
❌ クロスハンドルは、もう時代遅れ。
⭕️ 送りハンドルこそ、現代車に最適な操作方法。
あなたはどう思いますか?
今までの常識を捨て、送りハンドル を試してみませんか?
そして、すでに送りハンドルを使っているあなた。
ぜひ、あなたの 意見をコメント で教えてください。
一緒に、次世代の安全運転を考えましょう。
#送りハンドル #クロスハンドル #ステアリング操作
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