Honda goes Electric! 🔋🏍️ - das erste Stromer-Motorrad vom Marktführer

In unseren Oktober-News gibt es gute und schlechte Nachrichten zu KTM, einige Infos zu einem Urgestein der europäischen Motorradproduktion, nämlich Moto Guzzi und schließlich Neuigkeiten zum Stand der Dinge in Bezug auf die Elektromobilität bei Honda.
In die gute Nachrichtenlage der vergangenen Wochen im Nachgang zur in allerletzter Minute abgewendeten Insolvenz bei KTM schlich sich ein Interview des CEO von Bajaj Auto, Rajiv Bajaj. Dort teilte er unverblümt mit, dass in seinen Augen die europäische Motorradproduktion aufgrund der hohen Personal- und Materialkosten tot sei. Dazu muss man wissen, dass Bajaj Auto jetzt der Mehrheitsaktionär bei KTM ist. Diese Majorität war Bajaj eine Kapitalspritze von insgesamt ca. 800.000.000 € wert! Zu vermuten ist also, dass mittelfristig die Produktion nach Indien geholt wird, womit der europäischen Motorradproduktion ein empfindlicher Schlag versetzt würde.
Vollkommen im Gegensatz dazu steht die Nachricht, dass der Piaggio-Konzern Zeit und Geld investiert hat, um seine Tochter Moto Guzzi für die Zukunft aufzustellen. So wurde nicht nur in optimale Produktionsabläufe investiert, die Produktivität wurde mit möglichen 40.000 Einheiten pro Jahr auch verdoppelt!!
Am Ende noch ein paar Informationen zur neuen Honda WN-7, die in der Tat schon beim Händler des Vertrauens zu ordern ist. Hondas erstes Elektromotorrad setzt einige Akzente in Bezug auf die berechtigten Kritiken zur E-Mobilität bei Motorrädern. Wir sind alle sehr gespannt, denn aus der Studie von der EICMA 2024 ist jetzt ein innovatives Stromer-Motorrad geworden, das die ein oder andere Kerbe der bisherigen E-Angebote vieler Mitbewerber ausmerzt!

Und wie immer an dieser Stelle: Falls euch die heutige Folge gefallen hat, freuen wir uns über Likes und Abos!!

Viel Spaß beim Schauen!

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⏱️ Zeitstempel:

0:00 Intro
0:13 KTM
1:48 Moto Guzzi
2:30 Elektro-Motorrad von Honda

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