Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

Classic Mini Survival Guide: Fixing intake and exhaust manifold leaks on a classic Mini!

Автор: Darrens Restorations

Загружено: 2025-07-26

Просмотров: 1165

Описание:

Intake and exhaust manifold leaks!
How to find and fix manifold leaks on a classic mini.
Also what to watch out for when checking the parts.

Whenever I have to do tuning, I always check the manifold surface for any air leaks. It is critical to not have any air leaks along the intake manifold gasket as this will alter the air/fuel mixture.
This problem is most apparent at idle as the airflow through the carburettors is slow and therefore the small air leaks represent a large percentage of the airflow going into the engine.
Since the manifold leaks do not also carry fuel with them, the mixture goes lean and thus we need to compensate by adding more fuel.
However, when the airflow speeds up, the mixture can be too rich and cause engine damage.

Watch while I go through the process of correcting flange thickness issues as well as checking the flanges.

Darren




Thanks for watching Darrens Restorations! Please note Darrens Restorations assumes no liability for property damage or injury incurred as a result of any of the information contained in this video. Darrens Restorations recommends safe practices when working with power tools, automotive lifts, lifting tools, jack stands, electrical equipment, blunt instruments, chemicals, lubricants, expensive electronics, or any other tools or equipment seen or implied in this video. Due to factors beyond the control of Darrens Restorations, no information contained in this video shall create any express or implied warranty or guarantee of any particular result. Any injury, damage, or loss that may result from improper use of these tools, equipment, or the information contained in this video is the sole responsibility of the user and not Darrens Restorations. Only attempt your own repairs if you can accept personal responsibility for the results, whether they are good or bad.

Classic Mini Survival Guide: Fixing intake and exhaust manifold leaks on a classic Mini!

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

Руководство по замене игл топливной смеси в карбюраторах SU. Как это сделать и на что обратить вн...

Руководство по замене игл топливной смеси в карбюраторах SU. Как это сделать и на что обратить вн...

Тюнинг SPI Mini Cooper с карбюратором. Всё дело в мелочах!

Тюнинг SPI Mini Cooper с карбюратором. Всё дело в мелочах!

TFLclassics sent me their mini to fix! Awesome Black and Red SPI Mini

TFLclassics sent me their mini to fix! Awesome Black and Red SPI Mini

Classic Mini SPI Inlet Manifold Refurbishment

Classic Mini SPI Inlet Manifold Refurbishment

Classic Mini Engine Options and Sounds!... What Would YOU Choose?

Classic Mini Engine Options and Sounds!... What Would YOU Choose?

Застрявший маховик Classic Mini, часть 2. Юмористический выпуск. Тестируем новые инструменты Impact.

Застрявший маховик Classic Mini, часть 2. Юмористический выпуск. Тестируем новые инструменты Impact.

Finding Baseline Mixture on an SU carburetor. Get that Idle mixture perfect!

Finding Baseline Mixture on an SU carburetor. Get that Idle mixture perfect!

Classic Mini Survival Guide: Engine Breathers and Crankcase Pressure

Classic Mini Survival Guide: Engine Breathers and Crankcase Pressure

Почему все смазывают УШМ неправильно?

Почему все смазывают УШМ неправильно?

Цепь ГРМ Morris Minor

Цепь ГРМ Morris Minor

Я ПОЧИНИЛ ЭТОТ КЛАССИЧЕСКИЙ МИНИ ДО ТОГО, КАК ОН ЗАГОРЕЛСЯ! - КАК ПОЧИНИТЬ КАРБЮРАТОР SU!

Я ПОЧИНИЛ ЭТОТ КЛАССИЧЕСКИЙ МИНИ ДО ТОГО, КАК ОН ЗАГОРЕЛСЯ! - КАК ПОЧИНИТЬ КАРБЮРАТОР SU!

По сравнению с поворотными клапанами обычные клапаны выглядят нелепо. Почему мы их не используем?

По сравнению с поворотными клапанами обычные клапаны выглядят нелепо. Почему мы их не используем?

Part 4 - Classic SPi Mini Final Assembly of the Throttle Body & Inlet Manifold system

Part 4 - Classic SPi Mini Final Assembly of the Throttle Body & Inlet Manifold system

Классическое мини-руководство по выживанию: замена втулки рулевой рейки 37H8064, недорогой ремонт!

Классическое мини-руководство по выживанию: замена втулки рулевой рейки 37H8064, недорогой ремонт!

Stuck classic mini flywheel and KAD flywheel puller review

Stuck classic mini flywheel and KAD flywheel puller review

How to Improve Your Classic Mini Cooper Without Rebuilding the Engine

How to Improve Your Classic Mini Cooper Without Rebuilding the Engine

Улучшение характеристик классического мини-двигателя

Улучшение характеристик классического мини-двигателя

Inlet & Exhaust Manifold - Classic Mini Workshop Project Tardis Pt.46

Inlet & Exhaust Manifold - Classic Mini Workshop Project Tardis Pt.46

Меняет ли подключение сапунов двигателя состав смеси? Давайте проверим это на двух двигателях HS2.

Меняет ли подключение сапунов двигателя состав смеси? Давайте проверим это на двух двигателях HS2.

Первый в мире прецизионный токарный станок. Создание антикитерского механизма. Экспериментальная

Первый в мире прецизионный токарный станок. Создание антикитерского механизма. Экспериментальная

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]