HONDA CB125 - МОПЕД?

Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
   / @evgeniyivanovua  

Хонда сб 125, наконецто я нашел место, где могу спокойно и легко похвалить свой мотоцикл, а не мопед и не велосипед как любят подшучивать обычно те кто ходит пешочком, особо упорным, подготовленым обвинителям обычно ничего не остается кроме единственного тяжелого аргумента, эта хонда тоже производится в китае,
отвечаю, это правда, но я за китайскую технику, за доступность свободных колес для всех нас, и китай может вскоре обогнать все на свете, но я сомневаюсь что репутация марки хонда, стоит меньше чем самый дешевый ее мотоцикл будь контроль касчества на китайском заводе ниже привычного, учитывая уровень уже всеми любимой ямахи юбр 125 старого, злого конкурента хонды.

Итак по модели

Жирный жирный плюс кто что бы не говорил, до 1500 баксов вы получаете доступ к настоящей хонде, настоящая хонда не только внешне, я ездил без единого инструмента и даже насоса с днепра в крым, харьков, одессу и обратно, меня это не красит, но случайно украсило хонду, как и все дальнейшие 30000 пробега, не одной поломки в дороге, был один легкий перегрев адским летним днем после заправки какой-то гадостью, 10 минут в теньке и поехали дальше. За 30 тысяч поменля тросс сцепления,
два раза поменял цепь, один воздушный фильтр, было дело потек сальник вилки, в общая сумма расходноков 45 баков за 10 лет эксплуатации с салона.

Теперь конкрентнее по модельке

Все приемущества легкого байка в лучшем исполнении от приятного покрытия ручек, хода рычагов, жизни каждой кнопочки, до точнейшего хода коробки передач, работе тормозов, хорошая влагозащита электрики, к мотору вопросов нет, он прост, надежен кушает любой бензин,
стоковую резину кенда не менял, странно, но она еще походит.

Максимальная скорость мотоцикла 110 км /час и в большей части летних дальняков с пассажиров моя ручка газа была до упора, все нормально.
Кушает байк до 3 литров, хотел бы похвалить пассажирскую часть сидения, очень простые но эффективные задние амортизаторы с регулировкой, крепкий багажник позволит тащить байк куда надо.

Минусы, нет кик стартера - этот недостаток может потребовать много физтческих сил, хоть байк и гелкий заводить с талкача
может не каждый, особенно новичек. По весне после простоя мот частенько просит разгончика, а если ваш аккум уже старый то и летом
без кик стартера прийдется покатать момтоцикл, когда один ладно, ну а если нет.. Больше минусов у сибихи я не нашел.

Для первого байка, хонда сб 125е - самый качественный мотоцикл для обучения, да и после продавать его жалко, стоит то он немного, как и запчасти на эту кубатуру, хотя бы немного ухаживая за мотоциклом он повезет вас куда угодно в самом пожилом возрасте, кстати этот
мотоцикл вполне можно брать б.у, ломаться там нечему, как проверить мот перед покупкой? пишите в комментах я расскажу.
Всем смелых решений. удачных приобретений, попутного ветра ангела хранителя в дороге! Подпишись, жми бубенчик, пока друг!