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Les derniers jours de l'ancien réseau Astuce de Rouen (Partie 1: lignes 5 à 13)

Автор: OGR-42

Загружено: 2022-08-28

Просмотров: 7623

Описание:

De base, la vidéo n'était pas prévue d'être aussi longue mais pas mal de déviations out eu lieu durant le montage. Je n'ai pas resisté l'occasion de prendre des vidéos spéciales en supplément.
(Originally this video was not planned to be this long, but some reroutes took place during editing and I couldn't resist the opportunity to take extra special footage.)

Ceci est la première partie du troisième épisode de la série "Le réseau Astuce de Rouen change", couvrant les lignes de bus régulières.

Le 29 août 2022, le réseau Astuce de Rouen change: des lignes de bus seront modifiées, remplacées, supprimées et de nouvelles lignes seront ajoutées. Ceci permettera de meilleures correspondances, des zones d’emplois et de loisirs mieux desservies. Du nouveau matériel sera également à prévoir.

Pour plus de détails, rendez-vous ici: https://www.reseau-astuce2022.fr/avan...

Avant ce changement, j'ai pris le temps de filmer presque tout le réseau afin de prendre des souvenirs des lignes actuelles et des bus approchant la réforme, et d'en faire un documentaire. Celui-ci est divisé en trois épisodes:
01: Lignes Métro et TEOR
02: Lignes FAST
03: Lignes régulières (divisé en deux parties):
P1 : Lignes 5 à 13
P2 : Lignes 20 à 88
Dans ces épisodes nous visiterons presque chaque ligne du réseau, dont les modifications seront expliquées. Des photos illustreront également l'évolution de certaines d'entre elles.
Toutes les photographies appartiennent à leurs photographes.

Musique par Nick Neblo:    / @nickneblo  

Suivez-moi sur Instagram:
@nycta_ratp_virtual (réalisation de l'add-on métro parisien pour OpenBVE Train Sim)
@busbleublancrouen_76 (spotting réseau Astuce de Rouen)

00:00:00 : Intro
00:00:25 : Ligne 5
00:19:35 : Ligne 6
00:32:30 : Ligne 8
01:03:05 : Ligne 9
01:03:40 : Ligne 11
01:14:50 : Ligne 13
01:27:25 : Outro

Les derniers jours de l'ancien réseau Astuce de Rouen (Partie 1: lignes 5 à 13)

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