Le fonctionnement du TRAMWAY: Composants mécaniques et progrès urbain

• En savoir plus sur JAES :
https://jaescompany.com/index.php?lan...

• Découvrir nos projets :
https://jaescompany.com/elearning.php...

• Voici quelques produits installés par nos techniciens :
https://jaescompany.com/catalogo_marc...

JAES est une entreprise spécialisée dans la maintenance des installations industrielles, offrant un accompagnement client à 360 degrés, du conseil technique à la maintenance, jusqu’à la livraison finale des pièces de rechange industrielles.

Suivez-nous sur nos réseaux sociaux :
LinkedIn :   / jaescompany  
Facebook :   / jaescompany  
Instagram :   / jaes_company  

Le tramway, un moyen de transport public hors du commun, qui traverse le centre de nos villes, mais sur des rails et des lignes électrifiées.
Quelles sont les raisons de ce choix technique ?
Dans cette vidéo, nous explorons les raisons pour lesquelles le tramway est une option intelligente, notamment d'un point de vue environnemental, et nous dévoilons les secrets de son fonctionnement.

Il fut un temps où se déplacer par voie terrestre était une opération difficile. Pendant plus de 5 000 ans, les moyens de transport les plus efficaces restaient les charrettes et les chariots tirés par des bœufs ou des chevaux, qui se déplaçaient sur des terrains et des chemins accidentés.
Il faut attendre la première révolution industrielle pour assister à une véritable innovation dans les systèmes de transport, avec l'invention de:
la locomotive à vapeur (capable de tirer des charges très lourdes à grande vitesse)
et le chemin de fer (de longues bandes de fer appelées rails, sur lesquelles les roues des trains pouvaient rouler sans entrave sur de grandes distances).

Depuis des siècles, le chemin de fer est donc, en raison de son efficacité, le mode le plus important pour assurer la mobilité des biens et des personnes dans le monde entier, garantissant ainsi le développement économique et social.
Il n'y a pas si longtemps encore, la plupart des transports urbains s'effectuaient également par le rail ! En effet, les gens utilisaient les tramways pour se déplacer rapidement entre les différents quartiers des grandes villes, utilisaient des tramways, tirés par des chevaux pour plus de souplesse dans les arrêts et les démarrages, et circulant sur des rails pour plus d'efficacité en termes de fluidité et de confort, les routes n'étant pas encore asphaltées.

Avec l'arrivée de l'électricité, l'électrification du réseau de tramways urbains a eu lieu, ce qui a permis d'améliorer encore le système de transport public.

Malheureusement, plus tard, avec l'émergence des transports privés, tels que les voitures et les motos, les tramways ont subi une série de changements et de défis. Avec l'introduction des voitures, les gens ont commencé à préférer la commodité et la flexibilité offertes par les véhicules privés. En conséquence, de nombreuses villes ont réduit ou supprimé les lignes de tramway pour les remplacer par des voitures et des bus. Parce que L'entretien d'un réseau de tramway nécessite des ressources importantes.


Toutefois, au cours des dernières décennies, on a assisté à une sorte de réapparition des tramways. Certaines villes ont investi pour moderniser les lignes de tramway, les rendre plus efficaces et les intégrer à d'autres moyens de transport public.
Le tramway possède en effet des qualités que les autres véhicules n'ont pas, découvrons-les ensemble.


Les tramways sont appréciés avant tout pour leur durabilité environnementale, car, alimentés par l'électricité, ils améliorent la qualité de l'air dans de nombreuses villes.
En effet, la production de gaz nocifs est délocalisée en dehors du centre-ville, dans des centrales électriques beaucoup plus sûres et perfectionnées que la production de gaz d'échappement de centaines de véhicules à combustion. En fait, un tramway peut transporter un grand nombre de passagers en un seul trajet, bien plus qu'un bus (grâce à des wagons spacieux, qui peuvent être reliés entre eux pour créer des convois plus longs afin de transporter encore plus de passagers).

La ligne aérienne sur laquelle circule l'électricité fournit un courant continu à haute tension.
Le tramway prend l'électricité de la ligne aérienne de contact au moyen du pantographe, qui possède une partie coulissante faite d'un matériau plus souple que le câble de la ligne, généralement du graphite. La ligne aérienne est disposée en zigzag de manière à ce que la bande de roulement du pantographe soit usée uniformément.

Ce courant, une fois géré par l'électronique, alimente les moteurs électriques du tramway, qui sont situés dans les bogies moteurs et font tourner les roues. Les moteurs électriques ont une puissance considérable par rapport à leur taille, sont efficaces, ne nécessitent pas beaucoup d'entretien et (dernier détail) sont silencieux.