天橋 通道|內壢新天橋距離遠 立委會勘盼增便民通道
Автор: 北健活力頻道
Загружено: 2025-12-14
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[中嘉新聞/北健/桃園報導]
內壢火車站新建跨站天橋將在十二月二十號啟用，但位置較靠後站外側，從莊敬路進站得再多繞一段，所以有民眾希望能同步開闢另一側的進出動線，減少繞行距離。為協調改善動線，立委魯明哲四號邀集鐵道局、台鐵及地主、在地里長等單位會勘，討論是否能利用興仁路二十巷銜接天橋，作為臨時通道，盼施工期間能替旅客分流。
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內壢火車站因地下化與新建天橋工程，後站動線近期重新調整。新的跨站天橋將在十二月二十號啟用，設有三座電梯與風雨走廊，不過天橋位置較外側，從莊敬路進站必須再多走約一百公尺，所以有民眾希望能同步開闢另一側的進出動線，減少繞行距離。
附近里長指出，後站一直以莊敬路為主要進出口，居民早已習慣既有動線，如今多走一大段距離，對每天搭車的族群來說「真的不方便」。並也提到，興仁路一段二十巷距離新天橋更近，如果能打通臨時通道，將可明顯縮短旅客動線。
立委魯明哲四號邀請台鐵公司、地主、台電與在地里長、附近企業到場會勘，實地評估是否能借用兩塊私人土地，讓興仁路一段二十巷的巷道延伸至天橋位置，作為後站進出的另一側替代動線。
魯明哲強調，內壢火車站地下化工程至少還要七到八年，施工期間時間長，動線不改善，民眾每天都得多繞一大圈。他也建議未來可思考規劃 ubike 轉乘點，讓後站交通更完整。
目前各單位已將意見帶回研議，包括土地協調、通道安全、交通動線等細節。地方期盼若能順利打通，將大幅改善後站的進出便利性，也替長期施工期間的旅客減少不便。
記者 李承浩 桃園採訪報導
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