Hatten die Menschen früher Angst vor der Eisenbahn? (History Hoax 01)

Hartnäckig hält sich die Erzählung, die Menschen im 19. Jahrhundert hätten Angst vor der Fahrt mit der Eisenbahn gehabt, weil die Geschwindigkeit von sage und schreibe 30km/h sie krank machen würde. Wir sehen uns an, was wirklich hinter dieser Geschichte steckt.

Heimatmuseum Unser Fritz
https://www.herne.de/Kultur-und-Freiz...

Bildnachweise:
Nürnberg-Fürther Eisenbahn, um 1839, Lithographie von Johann Baptist Dilger (Public Domain)
Portraitfoto Heinrich von Treitschke, o.D. (Public Domain)
König Ludwig I. im Königsornat, 1826, Joseph Karl Stiele, Öl auf Leinwand, Neue Pinakothek (Public Domain)
Ludwigseisenbahn - Erste Fahrt von Nürnberg nach Fürth im Dezember 1835, Lithograpie von Georg Wolfgang Faber (Public Domain)
Kreuzung - Ludwigsbahn und Ludwigskanal am sogenannten Fürther Kreuzung, um 1840 (Public Domain)

Quellen:
Die erste deutsche Eisenbahn Nürnberg-Fürth, in: Der freie Landesbote, 10.1.1889.
https://www.digitale-sammlungen.de/de...
Die erste deutsche Eisenbahn Nürnberg-Fürth, in: Berliner Börsen-Courier, 10.1.1889.
https://www.digitale-sammlungen.de/de...
Treitschke, Heinrich von: Deutsche Geschichte im neunzehnten Jahrhundert, Bd. 4, Bis zum Tode König Friedrich Wilhelms III, Leipzig 1889. https://www.deutschestextarchiv.de/bo...

Beckh, Max: Deutschlands erste Eisenbahn, Nürnberg-Fürth, Ein Werk von Tatkraft und Gemeinsinn, Nürnberg 1935.
Hagen, Rudolf: Die erste deutsche Eisenbahn mit Dampfbetrieb zwischen Nürnberg und Fürth. Gedenkschrift zu deren fünzigjährigen Jubiläum am 7. Dezember 1885, Nürnberg 1885.
Fünfter Bericht des Direktoriums der königlich privilegirten Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft, 1836, Bayerisches Hauptstaatsarchiv 25/608.

Damschke, Adolf: Geschichte der Nationalökonomie. Eine erste Einführung, Jena 1913.
Ders.: Friedrich List. Ein Prophet und Märtyrer deutscher Volkswirtschaft. Zum 100jährigen Bestehen der deutschen Eisenbahn, Berlin 1935.
Feldhaus, Franz M.: Ein medizinisches Gutachten über das Eisenbahnfahren?, in: Mitteilungen zur Geschichte der Medizin und der Naturwissenschaften 19 (1920), S. 104-105.
Kemmerich, Max: Kulturkuriosa, Bd. 1, München 1910. https://www.mirrorservice.org/sites/f...
Mammen, Franz: Friedrich List. Deutschlands größter Volkswirt in seinem Wirken und seiner Bedeutung für die Gegenwart, Dresden 1914.

Literatur
Deutsche Bahn Stiftung gGmbH - DB Museum / Götze, Oliver (Hrsg.): Geheimsache Bahn. Mythen, Legenden und Geheimnisse der Bahngeschichte. Extrablatt zur Sonderausstellung, Nürnberg 2018.
https://www.deutschebahn.com/de/dbmus...
Mages, Emma: Vizinal- und Lokalbahnen, in: Historisches Lexikon Bayerns, https://www.historisches-lexikon-baye...
Moser, Dietz-Rüdiger: Demokratisierung des Reisens. Die Eisenbahn in der zeitgenössischen Literatur und Publizistik, in: Hetzer, Gerhard / Tröger, Otto-Karl / Bayerisches Hauptstaatsarchiv (Hrsg.): Eisenbahnen in Bayern 1835 – 1920. Eine Ausstellung des Bayerischen Hauptstaatsarchivs, München, 29. November 2001 bis 3. Februar 2002, München 2001, S. 440-455.
Roth, Ralf: Das Jahrhundert der Eisenbahn. Die Herrschaft über Raum und Zeit 1800-1914, Ostfildern 2005.
Schaulinski, Gernot: 1870-1880: Berlin kommt auf den Hund, http://www.ringbahn.com/rueckblick-18...
Sieferle, Rolf Peter: Fortschrittsfeinde. Opposition gegen Technik und Industrie von der Romantik bis zur Gegenwart, München 1984.
https://de.wikipedia.org/wiki/Rolf_Pe...

Kugler, Martin: Fehleinschätzungen der Menschheit, in: Die Presse (2010), https://www.diepresse.com/543154/fehl...
Onusseit, Paula: KI & Co.: Warum uns neue Techniken Angst machen, in: DW (2023), https://www.dw.com/de/ki-co-warum-uns...

Intro
Musik von Liborio Conti https://www.no–copyright–music.com Lizenz vorhanden
Szenen aus:
Kijkjes in het Bedrijf der Staatsmijnen in Limburg, 1917
Public Domain
Workers caught on Film, 1901
Public Domain
Kinematografvisning på Stockholmsutställningen, 1897
Public Domain
Werklozen demonstratie Weeknummer 22-14, 1922
Nederlands Instituut voor Beeld en Geluid CC BY-SA 3.0 NL