Бывший руководитель NASA заявил, что SpaceX Starship «НЕ МОЖЕТ» вернуться на Луну раньше Китая!

Бывший руководитель NASA заявил, что SpaceX Starship «НЕ МОЖЕТ» вернуться на Луну раньше Китая!
===
#spacezone #space #spacexstarship #starship
===
Бывший руководитель NASA заявил, что SpaceX Starship «НЕ МОЖЕТ» вернуться на Луну раньше Китая!
Миссию Aremis 3 и последующие миссии следует отменить, и нам следует начать заново, как можно быстрее. Мы потеряли много времени. Возможно, мы сможем вернуться на Луну до того, как китайцы совершат свою первую посадку. Или сможем.
Во время слушаний в Вашингтоне бывший руководитель NASA Майк Гриффин выступил с одной из самых прямых и резких критики программы Artemis, заявив, что текущий план не сработает для Artemis III и последующих миссий. Но он пришёл не только критиковать — он также принёс документ с описанием нового плана, который, по его мнению, является лучшим путём для Artemis. Итак, давайте посмотрим, правда ли это! Бывший руководитель NASA заявил, что SpaceX Starship «НЕ МОЖЕТ» вернуться на Луну раньше Китая!

Чтобы по-настоящему понять, чем его план лучше, нам нужно понять, что не так с текущим планом.
Существуют разные способы добраться с Земли на Луну, посадки и возвращения. Некоторые маршруты быстрые, но требуют много топлива, в то время как другие медленные, но экономят топливо. Автоматизированные миссии могут использовать медленные, многомесячные маршруты, но пилотируемые миссии не могут, поскольку астронавтам нужно прибывать и возвращаться гораздо быстрее.
Бывший руководитель NASA заявил, что SpaceX Starship «НЕ МОЖЕТ» вернуться на Луну раньше Китая!
Большинство пилотируемых миссий останавливаются на лунной орбите перед посадкой. Эта орбита может быть очень близкой к Луне, например, низкая лунная орбита (LLO), или гораздо дальше, например, почти прямолинейная гало-орбита (NRHO), используемая в миссии «Артемида». Независимо от выбранной орбиты, для спуска посадочного модуля с орбиты на поверхность и обратно требуется примерно одинаковое количество топлива — около четырёх километров в секунду полного изменения скорости. Это число практически фиксировано. Фактически, от миссии к миссии меняется наклон орбиты, поскольку он определяет, когда место посадки проходит под орбитой космического корабля. Если выравнивание неправильное, космическому аппарату приходится ждать, и в зависимости от орбиты и места посадки это ожидание может быть коротким и лёгким или долгим и рискованным.