Подогрев сидений LAVITA. Обзор и тест нагрева.

Добрый день.
Многим автомобилистам хочется зимой садится, если не в теплую машину, то хотя бы на теплые сиденья автомобиля. У некоторых авто он идет «с завода», а на других его надо ставить дополнительно своими руками или в сервисе. Экономьте время, используйте универсальные накидки с подогревом.

Производитель Лавита. Импортер Украина, производство КНР.
Ссылки на накидки:
Серая короткая LA 140401GR https://goo.su/3c3D
Серая высокая LA 140402GR https://goo.su/3C3D
Черная короткая LA 140401BK https://goo.su/3c3E
Черная высокая LA 140402BK https://goo.su/3c3f
Четыре модели одного производителя одинакового качества и характеристик. Отличия в размере и цвете.

Т.к. накидки одинаковы, возьмем серую и черную разной длины.
Комплектация: вкладыш с описанием, накидка с регулятором со штекером для прикуривателя.
Материал накидок: износоустойчивый полиэстер, декорирован термическим способом. Справа пластиковая двусторонняя втулка для кабеля.
Ободок обшит одной строчной, синтетической нитью, что существенно сказывается на долговечности.
С другой стороны низкой накидки, на части для спинки, широкая резинка для удержания от опускания верхней части накидки.
На высокой накидке, таких полосок две.
На нижних частях для сидушки, установлены четыре пластиковых крючка с резинками, для удержания от перемещений.

Регулятор с термостатом. Три положения, соответственно два режима выбора температуры и центральное положение «выключить». О режимах подробнее далее.
Штекер прикуривателя с индикацией питания универсальный, подойдет для любого типа гнезда прикуривателя.
Пластиковые втулки, удерживающие кабель питания, дополнительно служат защитой от перелома или выдергивания кабеля из накидки.
Для подключению к АКБ буду использовать аккумуляторный адаптер с предохранителем
Ссылка на товар: https://goo.su/3C3g
Польша Варшава. Elegant 15A 12/24V длина кабеля 30 см.
Стандартный евро предохранитель 15А.
С одной стороны крокодилы, с другой универсальная розетка для любого типа разъема прикуривателя.
Еще понадобиться пирометр. Производитель КНР нонейм, на удивление точный, проверялся на кипящей воде.
Тестирование.
Для начала замерим потребление накидок. В режиме ОФФ ….есть потребление, по этому вынимайте разъем если розетка всегда активна, в не зависимости положения ключа зажигания.
При низком режиме 1.98 А= 1,98*12,3В= 24Вт
При высоком режиме работы 2.4А=2,4*12,3В= 29,5Вт.
Странно, но тут производитель юлит и пишет мощность 60 ватт….
Посмотрим собственно на нагрев.
Материал спиралей проволока с углеволоконным каркасом.
Сначала попробовали брать случайные точки и ориентироваться на время, но показания очень отличались и для точных температур нужно было попадать именно на спираль, а это сложно сделать т.к. интересны временные рамки нагрева а не поиск жилы. В общем от такого тестирования отказались и перешли к более правильному методу, по крайней мере так считаем. Единственное что подчеркнули с теста, — это то, что нижняя часть накидки нагревается слабее на 1-2 градуса, видимо производитель учел физиологические особенности, а также узнали, где начинается и заканчиваются сами спирали.
Идем путем измерения одной точки на спинке в разных режимах.

Очень обрадовал раздельный подогрев, отличная скорость нагрева, ведь пока Вы будете расчищать снег, сиденье и вправду будет уже достаточно теплым.
Ездите с комфортом, заботьтесь о своем здоровье.


Если Вам нравятся наши видео подобного характера, обязательно поставьте лайк и подпишитесь, это очень нам поможет для понимания дальнейшего развития канала.