Стоит ли мне ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ехать на велосипеде по этой дороге?

Прохладным, морозным утром я выехал из Эксетера на своём Specialized Tarmac S-Works, проезжая по живописному участку велосипедной дорожки вдоль реки Экс в сторону Эксминстера. Дороги блестели от влаги, а сельские тропы были скользкими от грязи и усеяны обширными лужами. Я проехал по живописной деревне Кенн, наслаждаясь очарованием её уютных коттеджей, прежде чем подняться в сторону Халдона. Оттуда я осторожно выехал на оживлённую двухполосную дорогу со скоростью 112 км/ч — поначалу это был нервный выбор, но я быстро освоился и насладился захватывающим, скоростным спуском в Чадли. Продолжая движение, я преодолел ряд холмов по пути к приморскому городку Долиш, а затем, воодушевлённый приключением, вернулся домой.
A38 — крупнейшая автомагистраль Великобритании, простирающаяся от Бодмина в Корнуолле до M25 в Большом Лондоне. В Девоне участок между Плимутом и Эксетером официально известен как Девонская скоростная автомагистраль. Эта двухполосная автомагистраль протяженностью 42 мили (68 км) служит основным маршрутом, соединяющим Плимут с остальной сетью автомагистралей Великобритании, выступая в качестве южного продолжения автомагистрали M5. Она образует южную границу национального парка Дартмур и была в основном завершена в начале 1970-х годов, а полный участок от Плимута до Эксетера был открыт к 1977 году.
Девонская скоростная автомагистраль преимущественно представляет собой двухполосную автомагистраль с несколькими развязками для местного доступа. Она включает объезды вокруг таких городов, как Айвибридж (открыт в 1973 году) и Южный Брент (1974 год), а также такие объекты, как мост Тамар, соединяющий с Корнуоллом. Дорога находится в ведении Национального управления автомагистралей и пропускает значительный объем трафика, соединяясь с трассой M5 на развязке 31 недалеко от Кеннфорда, к югу от Эксетера. В центре внимания — Холдон-Хилл
Холдон-Хилл — это заметный и сложный участок Девонской скоростной автомагистрали, расположенный примерно в 13 км к юго-западу от Эксетера. Этот участок является ключевым переходным пунктом, где трасса A38 поднимается с прибрежных равнин в возвышенную вересковую местность Халдонского леса.

Мои наблюдения — тема этой поездки. Присоединяйтесь и насладитесь ещё одним замечательным велоприключением.

Предупреждение: это не спонсированное видео.

Спасибо за просмотр!

Если вам понравилось это видео, пожалуйста, поставьте лайк, оставьте комментарий и подпишитесь на мой канал, чтобы увидеть больше велоприключений! Включив все уведомления, вы узнаете первыми о выходе нового видео.    / @harvey-cycling  

Социальные сети:

Strava:   / strava  

Клуб Strava:   / strava  

Instagram:   / harveycyclinguk  

Купить мне кофе: https://www.buymeacoffee.com/harveycy...

Продукты, которые я использую:

Электровелосипед: Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon
Камера для видеоблогов: DJI Action 5 Pro, DJI Mini Mic
Шины: Specialized Pathfinder Pro 38c / Specialized Roubaix Pro 30/32c
Крылья: SKS Bluemels
Педали: Speedplay и шипы
GPS: Wahoo Roam V2
Крепление: Specialized Stem Accessory
Задняя камера, радар и задний фонарь: Garmin Varia RCT715
Передняя камера и фонарь: Cycliq FLY12 Sport
Подседельная сумка: Silca Mattone Pack
Сумка на верхнюю трубу: Tailfin Pack 0,8 л
Фляга для воды: Fidlock System
Звонок: Knog Oi

#велосипед #eroadbike #ebike #велосипед #соединенноекоролевство #девон #эксетер #туризмдевона #видеоблог #велосипедныйблог #ежедневныенаблюдения #лайк #комментарий #подписка #4k #редактирование