Airbus Helicopters H225M Caracal (EC725) | French Air Force Special Forces | Startup and Takeoff

🌍 Nancy- Essey airport (ENC/LFSN)

The Eurocopter EC725 Caracal, now called Airbus Helicopters H225M, is a long-range tactical transport military helicopter developed from the Eurocopter AS532 Cougar for military use. It is a twin-engined aircraft and can carry up to 28 seated troops along with two crew, depending on customer configuration. The helicopter is marketed for troop transport, casualty evacuation, and combat search and rescue duties, and is similar to the civilian EC225 Super Puma.

The EC725 is based on the Eurocopter AS 532 Cougar, improving upon the design with a five-blade composite main rotor incorporating a new airfoil shape to reduce vibration levels. The helicopter can be fitted with removable armour plating to protect the troops and is powered by two Turbomeca Makila 1A4 turboshaft engines mounted over the cabin, which feature a dual-channel full authority digital engine control (FADEC) system. They can be fitted with an anti-icing system to enable the aircraft to operate in very cold climates. Other improvements include a reinforced main rotor gearbox and an all glass cockpit. The cockpit is equipped with an integrated display system featuring a digital map and active-matrix liquid-crystal display.

General characteristics

Crew: 1 or 2 (pilot + co-pilot)
Capacity: 1 chief of stick + 28 troops or 5,670 kg (12,500 lb) payload
Length: 19.5 m (64 ft 0 in)
Height: 4.6 m (15 ft 1 in)
Empty weight: 5,330 kg (11,751 lb)
Gross weight: 11,000 kg (24,251 lb)
Max takeoff weight: 11,200 kg (24,692 lb)
Powerplant: 2 × Turboméca Makila 2A1 turboshaft engines, 1,776 kW (2,382 hp) each

Performance

Maximum speed: 324 km/h (201 mph, 175 kn) in level flight
Cruise speed: 262 km/h (163 mph, 141 kn)
Never exceed speed: 324 km/h (201 mph, 175 kn)
Range: 920 km (570 mi, 500 nmi)
Ferry range: 1,253 km (779 mi, 677 nmi)
Service ceiling: 6,095 m (19,997 ft)
Rate of climb: 7.4 m/s (1,460 ft/min)

L'Eurocopter EC725 Caracal, désormais appelé Airbus Helicopters H225M, est un hélicoptère militaire de transport tactique à longue portée développé à partir de l'Eurocopter AS532 Cougar à usage militaire. C'est un hélicoptère bimoteur et peut transporter jusqu'à 28 soldats assis avec deux membres d'équipage, selon la configuration. L'hélicoptère est commercialisé pour le transport de troupes, l'évacuation des blessés et les missions de recherche et de sauvetage au combat, et est similaire au civil EC225 Super Puma.

L'EC725 est basé sur l'Eurocopter AS 532 Cougar, améliorant la conception avec un rotor principal composite à cinq pales incorporant une nouvelle forme de profil aérodynamique pour réduire les niveaux de vibration. L'hélicoptère peut être équipé d'un blindage amovible pour protéger les troupes et est propulsé par deux turbomoteurs Turbomeca Makila 1A4 montés au-dessus de la cabine, qui disposent d'un système de contrôle numérique du moteur à double canal (FADEC). Ils peuvent être équipés d'un système anti-givrage pour permettre à l'avion d'opérer dans des climats très froids. D'autres améliorations incluent une boîte de vitesses renforcée pour le rotor principal et un cockpit tout en verre. Le cockpit est équipé d'un système d'affichage intégré avec une carte numérique et un écran à cristaux liquides à matrice active.

Caractéristiques générales

Équipage : 1 ou 2 (pilote + copilote)
Capacité: 1 chef de bâton + 28 soldats ou 5670 kg (12500 lb) de charge utile
Longueur : 19,5 m
Hauteur : 4,6 m
Poids à vide : 5 330 kg
Poids brut : 11 000 kg
Masse maximale au décollage : 11 200 kg
Groupe motopropulseur: 2 × turbomoteurs Turboméca Makila 2A1 de 1776 kW (2382 ch) chacun

Performance

Vitesse maximale : 324 km/h (201 mph, 175 nœuds) en vol en palier
Vitesse de croisière : 262 km/h (163 mph, 141 nœuds)
Ne jamais dépasser la vitesse : 324 km/h (201 mph, 175 kn)
Autonomie : 920 km (570 mi, 500 nm)
Portée du ferry : 1 253 km (779 mi, 677 nm)
Plafond de service : 6 095 m (19 997 ft)
Taux de montée : 7,4 m/s (1 460 ft/min)

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