CAD-моделирование / От начала до конца / Мотоцикл на заказ / KC-1200 / KULLYCO

Посмотрите мою Школу/Сообщество по изготовлению и проектированию изделий:
https://www.skool.com/fabricademy/about

Здравствуйте и добро пожаловать обратно на YouTube-канал KULLYCO! Здесь мы занимаемся всем, что связано с изготовлением, проектированием и дизайном. Мы ценим ваш интерес к нашему контенту и надеемся предоставить ценные знания и опыт всем нашим зрителям!

В этом видео я покажу вам, как я создаю CAD-модель своего нового кастомного мотоцикла — KC-1200. Я расскажу о всех этапах процесса, которые я использую для эффективного проектирования/моделирования мотоцикла в CAD.

Во-первых, я расскажу о настрое… о том, как я обдумываю проект в течение нескольких месяцев, прежде чем начать проектирование. Важно хорошо понимать, к чему вы стремитесь, прежде чем начать процесс моделирования.

Далее мы рассмотрим, как я создаю 2D-эскиз геометрии. Прежде чем начать моделирование каких-либо твердых деталей, необходимо начать с базового 2D-эскиза и убедиться, что вся геометрия задана правильно. Такие параметры, как угол наклона вилки, вылет вилки, колесная база, вылет рамы, расстояние от коленвала до переднего колеса, длина маятника и многое другое.

После создания 2D-эскиза пора приступать к моделированию твердых тел. Я покажу, как начинаю с шасси, включая раму, маятник, подрамник и подвеску. Это, безусловно, самые важные компоненты при разработке мотоцикла.

Как только шасси будет готово, можно начинать моделирование более эстетичных элементов. К этой категории относятся такие детали, как топливный бак, масляный бак, задняя часть, переднее крыло, фара, обтекатель фары, выхлопная система и многое другое.

Учитывая все вышесказанное... мне очень нравится моделировать мотоциклы поэтапно. Это видео я бы назвал первым этапом. Что я имею в виду? Первый этап я использую для того, чтобы смоделировать шасси дословно. Я хочу точно знать, как буду изготавливать ходовую часть. Также на первом этапе я начинаю формировать общее представление об эстетике и пропорциях мотоцикла. Однако я не буду углубляться в моделирование всех очень детализированных компонентов, таких как подножки, приборная панель, тормоза и т. д. Это потому, что я предпочитаю видеть мотоцикл в реальной жизни, как НАСТОЯЩИЙ мотоцикл, прежде чем приступать к моделированию деталей.

Уверен, у многих есть своя стратегия… но это тот процесс, который, как я обнаружил, работает лучше всего для меня!

Надеюсь, вам понравится видео, и вы узнаете что-то новое!

Спасибо за просмотр!

-KULLYCO