Japonya vs İngiltere: En iyi arazi aracını kim üretiyor?

Land Rover ve Toyota arasında bir off-road yarışı zamanı!

Arctic Trucks Toyota Land Cruiser AT37'yi ele geçirdik ve Arctic Trucks Land Rover Defender 110 AT35 ile karşı karşıya gelecek.

İkili, off-road parkurunda bir dizi zorluğun üstesinden gelerek hangisinin en iyi off-road aracı olduğunu kanıtlayacak! Peki, karşılaştırma nasıl olacak? İstatistiklere daha yakından bakalım.

AT37, Toyota Land Cruiser 250'yi temel alıyor, bu nedenle 205 beygir gücü ve 500 Nm tork üreten 2,8 litrelik 4 silindirli turbo dizel motorla donatılmış. Güç, 8 vitesli otomatik şanzıman aracılığıyla dört tekerleğe aktarılıyor ve araç 2.500 kg ağırlığında. 37 inçlik arazi lastikleri, optimize edilmiş ve yükseltilmiş Arctic Trucks R53 2 yönlü ayarlanabilir performans süspansiyonu ve son olarak şasi, gövde, karoseri ve daha fazlasında yapılan kapsamlı çalışmalar dahil olmak üzere çeşitli modifikasyonlarla donatılmıştır. Araç ve yükseltmelerin toplam maliyeti 113.839 £'dur.

AT35 Land Rover Defender 110'a gelince. Mevcut Land Rover Defender 110'u temel alan bu model, 300 beygir güç ve 650 nm tork üreten 3,0 litrelik 6 silindirli dizel motorla donatılmıştır. Güç, 8 vitesli otomatik şanzıman aracılığıyla dört tekerleğe aktarılır ve araç 2.541 kg ağırlığındadır. 35 inçlik arazi lastikleri ile donatılmış 20x10 inç ET-25 Arctic Trucks çift valfli alaşım jantlar, yükseltilmiş ayarlanabilir performans süspansiyonu ve genişletilmiş Arctic Trucks çamurluklar dahil olmak üzere çeşitli modifikasyonlarla birlikte sunuluyor. Araç ve yükseltmelerin toplam maliyeti 100.484 sterlin.

Her iki araç da düşük vites moduna sahiptir, ancak asıl soru hangisinin galip geleceği. Daha güçlü olan Land Rover mı? Yoksa daha az güçlü ama daha hafif olan Toyota Land Cruiser mı? Bunu öğrenmek için Mat, Sam ve Graham'ı takip etmeniz gerekecek!