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26の「ゴースト駅」と巨額の負債？なぜ中国は高速鉄道に“幻滅”しながらも、鉄道網の拡大をなお推し進めるのか――【中国側の反応】
Автор: 中国混乱
Загружено: 2025-12-20
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26の「ゴースト駅」と巨額の負債？なぜ中国は高速鉄道に“幻滅”しながらも、鉄道網の拡大をなお推し進めるのか――【中国側の反応】
人の流れを受け止めるために造られた駅もあれば、見た目は近代的なのに不思議なほど閑散としている駅もあります。今回の動画では、住宅地から離れた場所にある高速鉄道の駅があまり利用されない理由と、それが運営面でどのように非効率につながるのかを取り上げます。「大きいのに空っぽの駅」という現象から、コスト、交通接続、そして実際の需要という観点まで――インフラはどれほど先行すべきなのか、そして“美しいけれど孤独な施設”にならないためには何が必要なのか、一緒に考えていきます。
03:08 大きな駅に託した夢
04:09 16両編成でも乗客ほぼゼロ
05:11 立地が遠く、運営費が重い
06:25 稼働していない駅は26以上
07:32 悪循環に陥る
09:50 切符が売れない駅、成長の道具化
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