【OVER170ｋｍ/ｈ！？】最高速に再挑戦3.5Tブラシレス＆ギヤ比5.0！タミヤ1/10 1990Mercedes-Benz C11
Автор: ちゃんユカRC.Channel
Загружено: 2022-08-14
Просмотров: 86344
破損等により思わぬ危険も潜んでおりますので、お勧めしません！！
もし試される場合は十分に安全を確保の上に行ってください！
テストシャーシ
・1/10RC 1990 メルセデス・ベンツ C 11
https://www.tamiya.com/japan/products...
使用メカ類
・モーター タミヤTRF トランスピード3.5
※生産終了品の為メーカーサイト無し
・ESC Gforce TS120Aブラックアルミエディション
http://www.gforce-hobby.jp/products/G...
ギヤ比の計算
一次減速比=スパーの端数÷ピニオンの端数
二次減速比=デフリングギヤ÷べベルギヤ ※シャフトドライブ
=デフプーリー÷センタープーリー ※ベルトドライブ
一次減速比×二次減速比=シャーシのギヤ比
(タイヤ一回転に対するモーター回転数)
今回もご視聴頂きありがとうございます！！
ラジコンを始めるとどうしても興味がでてきてしまう
禁断の「最高速チャレンジ」！！
前回はTT-01シャーシで挑戦しましたが、今回は復刻されたCカーシャーシ「1990Mercedes-Benz C11」にKV値10,000の3.5Tブラシレスモーターを搭載！
とっても刺激的な結果を見せてくれました！
何度も記載しますが、危険を伴う可能性がある実験です！
十分な安全を確保できない場合は避けた方が良いと思いますので
基本的には同様の仕様での走行はおすすめしません！！
何卒ご理解いただいて楽しく安全なRCカーライフを！！
Twitter： / chanyukarc
Instagram： Instagram： / chanyukarc
#ラジコン
#RCCAR
#最高速
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео mp4
-
Информация по загрузке:
![[BAUBERICHT] - Tamiya 47508 - Porsche 956 - Gruppe C Chassis](https://ricktube.ru/thumbnail/0Zo6wuuqCE4/mqdefault.jpg)
