2024 Mercedes E-Class - Современный ультра-роскошный седан!

Спасибо: BigTimeAuto
  / bigtimeauto_club  
http://t.me/bigtimeauto_club

Первый взгляд на Mercedes-Benz E-Class 2024 года: классический роскошный седан современной эпохи
Сохранив базовый дизайн трехобъемного седана, E-Class 2024 года обновил вневременной внешний вид, не разрушая при этом устоявшийся имидж.

Когда дело доходит до внешнего вида седана, ничто не может сравниться с дизайном традиционной трехобъемной компоновки. Красивый длинный капот, отделенный от теплицы и с подходящей крышкой багажника, честно превосходит тот стиль «четырехдверного купе», который Mercedes часто использовал. Вот почему мы приветствуем роскошный седан Mercedes-Benz E-Class 2024 года с распростертыми объятиями, поскольку он по-прежнему модернизирует свой вневременной внешний вид, не разрушая то, что позволяет ему так хорошо работать и оставаться функциональным. И это ни в коем случае не просто кузовной ремонт или просто набор новых фар и решетка радиатора.

E-Class 2024 года не выглядит длиннее, но колесная база выросла на 0,87 дюйма длиннее, чем у версии 2023 года, до новой длины в 116 дюймов. Несмотря на это, пропорции, выполненные инженерами и дизайнерами Mercedes, позволяют E-Class функционально мало отличаться от своего предыдущего поколения. Короткий передний свес и длинный капот скрывают большую часть этой дополнительной длины, но этот кузов также скрывает дополнительное грузовое отделение в багажнике, объем которого теперь составляет 19 кубических футов. Даже с учетом такой дополнительной длины диаметр поворота E-Класса составляет всего 35,4 дюйма при использовании опционального заднего управляемого моста. Это позволяет задним колесам поворачиваться на угол до 4,5 градусов, обеспечивая впечатляющий радиус поворота.

Опять же, пропорции кузова скрывают большую площадь багажника, крышка багажника которого сбоку выглядит меньше, но это благодаря тому, что теплица плавно перетекает в заднюю боковую панель. Вы по-прежнему получаете аэродинамическую форму задней части для лучшего воздушного потока и эффективности, но не полностью получаете тот «спорный» дизайн купе, который мы видели у Mercedes. Это приятное сочетание, которое также помогает расширить заднюю часть зоны заднего пассажира. Такая конструкция позволяет E-классу скользить по воздуху с коэффициентом лобового сопротивления 0,23, даже несмотря на то, что лобовая площадь модели 2024 года на 0,02 куб. фута больше, чем у модели 2023 года (2,54 куб. Фута у нового E-класса). .

Это новый Мерседес, а не БМВ
Еще одно новое изменение персонажа внесено в интерфейс. Решетка радиатора теперь значительно крупнее, боковые дефлекторы тоже расширились, а вот фары совершенно новые. Исчез одинарный нижний смах, его заменил двойной дип, который был бы намного лучше в нынешней линейке BMW. На самом деле, мы, вероятно, хотели бы видеть эти фары на 7-й серии, потому что они выглядят лучше, чем текущая конструкция разделенных фар и ходовых огней, которую делает BMW. В решетке используется черная панель, которая соединяет фары, устраняя разделение цвета кузова и создавая впечатление, будто решетка плавает на передней части. Этой плавучести способствует тот факт, что радиатор представляет собой трехмерную конструкцию с дополнительным трюком для вечеринок: светящейся окантовкой, которую владелец может выбрать в своей конструкции.

Внутри мы получаем последнюю версию Mercedes MBUX и новый дизайн его экранов. Вместо большого экрана, который простирается от приборной панели водителя до экрана информационно-развлекательной системы, в салоне 2024 года появится отдельная приборная панель с новым широким экраном, который простирается от экрана информационно-развлекательного центра до экрана на приборной панели со стороны пассажира. если он оборудован. В противном случае точка обзора приборов водителя будет гораздо более централизована впереди себя, а не будет делить пространство с центральным экраном. Несмотря на это несоответствие, и приборная панель, и центральная панель модели 2024 года намного больше, чем панель с общим экраном 2023 года.
Подробнее https://www.motortrend.com/news/2024-...


📌Инстаграм ▶   / cartvpress  
📌 Facebook ▶   / cartvpress