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[カローラツーリング] 価格が魅力!乗ったらどう?乗り心地やハンドリング印象/トヨタ・カローラ(1500ccガソリン)

Автор: 間違いいっぱいの自動車選び

Загружено: 2024-07-10

Просмотров: 94431

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2024年6月、カローラシリーズは販売登録台数で1位!カローラツーリングで走行しながら、価格と乗り味、乗り心地やハンドリングなど触れています。
カローラのコンテンツ一覧(動画&記事):https://mistake-car.com/site-car/repo...

クルマはマイナー後に登場した1500ccガソリンエンジンを搭載するモデルです。
王道的なミドルクラスの中間グレードで233万円。
2022年10月のマイナーチェンジで、主力は4気筒1800ccから3気筒1500ccに変更されました。

////カローラツーリング関連動画////
小さな長所短所
    • [カローラツーリング]隠れた魅力など長所短所。気になる装備機能、内装や見切りで便利困...  

総合試乗レビュー
    • [カローラツーリング] ダイレクト感を欠く部分、広く好まれる乗り心地、内装やハンドリ...  

渋滞中の燃費とレビュー
    • [カローラツーリング] 渋滞中の燃費みながら、乗り心地や静粛性、エンジン質感をレビュ...  

内装・質感と使い勝手
    • [カローラツーリング] マイナー後の新しい1500ccモデル/内装質感や特徴。運転席...  

価格から見た乗り味
 この動画です

その他、ご期待ください

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動画のクルマ:
トヨタ・カローラツーリング(1500ccガソリンモデル)グレードG
(toyota corolla touring 2023y )

カローラツーリングは2022年10月のマイナーチェンジから、主力が3気筒1500ccに変わっています。
エンジン型式は「M15A-FKS」。3気筒1500ccエンジンです。
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#間違いいっぱいの自動車選び #カローラツーリング #乗り味

[カローラツーリング] 価格が魅力!乗ったらどう?乗り心地やハンドリング印象/トヨタ・カローラ(1500ccガソリン)

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