2001 ４８５系　特急「白鳥」廃止　最後の一か月の記憶　2001.2.10-3.3

１９９７年（平成９年）　信越本線＆北陸本線　直江津駅　「はくたか」「雷鳥」「白山」「赤倉」

JNR Series 485 Rolling Train Name Sign 485系幕回し in Aomori

【ラストラン】特急白鳥（大阪行）2001.03.02の記録

【祝登録者1万人!!】国鉄色485系を48.5分集めてみました

ボンネット特急はくたか

485系特急白鳥青森駅出発

【鉄道模型】485系特急電車（しらさぎ・新塗装）【Nゲージ】

【※永久保存版】EF641000上越線重連総括貨物列車 中越地震後の上越線におけるEF64重連貨物列車記録。

乗車【40年君臨　特急「白鳥」】型破り特急、走行距離1,040km　所要時間12時間47分

【JR九州】485系 50連発！【RED EXPRESS/国鉄色】

【迷列車で行こう】#56 史上最長距離の昼行特急！約半世紀走り続けた名門特急「白鳥」の全貌に迫る

1995年（平成７年）夏　直江津駅　「北越」「雷鳥」「かがやき」「白山」「あさま」「赤倉」

【今も昔も定番撮影地♪】 山崎カーブサントリーカーブ 【1999年撮影】

「トワイライトエクスプレス、加越、雷鳥、しらさぎ、サンダーバード」485、681、419系ほか　新疋田

2002年　信越本線　４８５系「ふるさと雷鳥」＆　長岡大花火大会臨時列車

0440 思い出の北陸⑬ JR新疋田米原 1996

DD14 特雪 立ち往生 ! ! 後退前進突破 ! !

上野-鶯谷･横軽・懐かしの列車達・・・あさま、白山、ひたち・・・

日本最長特急白鳥1040km12時間47分（大阪⇔青森）

Diesel locomotive 2TE10M-3676 with black smoke reaching to the sky departs with a freight train -1.