Первый НЕПРОДАЖНЫЙ обзор VOYAH FREE+ 2026 года в России. Huawei ADS 4.0 по Московским пробкам.

Поддержать канал платной подпиской с эксклюзивным контентом:
https://t.me/tribute/app?startapp=szcz

Бусти: https://boosty.to/kostya_freeman

Коврики от Фримена: https://eva-kovrik-ryazan.ru

-----

СОЦ СЕТИ ФРИМЕНА:

-----

Телеграмм (подписка обязательна!): https://t.me/freeman_cars

Видео на Youtube:    / @freemancars  
Видео на Рутуб: https://rutube.ru/channel/29713936
Группа ВК с видео: https://vk.com/freeman_cars
Яндекс Дзен: https://dzen.ru/freemancars

=================

Содержание этого видео:

00:00 - Начинаем
00:19 - Внешность
02:56 - Твои любимые коврики
04:00 - Салон и багажник - ключевые отличия
08:41 - Что изменилось по технике
10:45 - Продолжаем про салон и его функционал
15:27 - Пара слов о мультимедии
16:01 - Катаемся по городу + оцениваем подвеску
18:11 - Автопилот Huawei ADS 4.0
22:39 - Проекция + расход бензина + послевкусие
25:46 - Кончаем

В этом ролике постарался передать ключевые отличия новейшей Voyah Free Plus 2026 модельного года от предшественниц.

На исходной модели Voyah Free 33 квт дорест я проехал порядка полутора лет и 30 000 км. Изучил ее в абсолютно всех аспектах. В чем-то она очаровала меня, а в чем-то расстроила. В рамках этого видео попытался понять смогли ли они сделать Voyah Free+ лучше, чем дорест, рест и 318 версия. Или с каждым рестайлингом становится все хуже и хуже...

Я провел с этим авто полтора часа, но на основе своего прошлого опыта и обзоров смог сформировать определенное мнение о новой воя фри 2026 года. В чем-то она меня очень порадовала, а в чем-то шокировала. В рамках этого обзора постарался передать свои впечатления.