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フェアレディZ 2027MY|NISMOとRZ、マイナーチェンジの本質

Автор: KaZcar Channel

Загружено: 2026-01-10

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#RZ34 #NISMO #チタンマフラー #nissanz #nismoZ #titanium #フェアレディZ #Fairladyz

2026年1月開催の東京オートサロンで発表された日産 フェアレディZ 2027年モデル(マイナーチェンジ)の内容を、会場で公開された情報をもとに解説します。

今回は、
・NISMOの大幅な足回り&ブレーキ強化
・待望のNISMO「MT」仕様の追加
・基準車(RZ)初となるエクステリア変更
といった注目ポイントを中心に紹介しています。

■ NISMOの主な変更点

・フロントオーナメントを「NISSAN」から「Z」へ変更
・フロントブレーキローターをドリルド2ピース化
 (片輪約4.5kg、両輪約9kgの軽量化)
・バネ下重量軽減により、ステアリング追従性と乗り心地を向上
・サスペンションは前後とも再設定
・NISMO初のMT仕様を追加
 MT専用ECUで高回転域の伸びを重視
・ショートストロークシフトを採用
・ブレーキキャリパーの赤色を明るいトーンに変更

■ 基準車(RZ)の主な変更点

・RZとして初の外観変更
・S30をオマージュした新フロントバンパー
 30mmのノーズ延長でGノーズを想起させるデザイン
・フロントリフト3.3%低減、空気抵抗1%低減
・新開発5本スポークホイール(中抜けデザイン)
・S30時代をオマージュした新グリーンカラー
・内装に新たにタンカラーを設定
・ショックアブソーバー径をφ40→φ45に変更し、操縦安定性を向上

■ 共通装備

・基準車、NISMOともにワイヤレス給電に対応

価格は未発表ですが、
基準車・NISMOともに価格上昇が予想されます。
発売時期は「暑くなる頃」とのことで、夏の登場に期待したいところです。

ぜひ最後までご覧ください。

フェアレディZ 2027MY|NISMOとRZ、マイナーチェンジの本質

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