Кастет SCX30: меньший вес, лучшее сцепление.

Если вы ищете одно из лучших бюджетных улучшений для Axial SCX30, то это может быть оно.

В этом видео я модернизирую свой Axial SCX30 с помощью латунных поворотных кулаков Hot Racing — простой модификации за 19,88 долларов, которая добавляет вес именно там, где это необходимо вашему внедорожнику: внизу и спереди.

Эти изготовленные на станке с ЧПУ цельнолатунные поворотные кулаки заменяют заводские пластиковые детали и добавляют 6,7 г на каждый кулак, улучшая сцепление передней части с дорогой, устойчивость и центр тяжести. Результат? Лучшее преодоление подъемов, меньшая опрокидываемость и более плавное управление на сложных участках.

🔧 Что рассматривается в этом видео:

• Полная установка латунных поворотных кулаков SCX30

• Сравнение веса со стандартными пластиковыми кулаками

• Как добавление латуни улучшает проходимость по бездорожью с низким центром тяжести

• Почему важен вес передних поворотных кулаков

• Тест проходимости по бездорожью в реальных условиях

🔩 Характеристики продукта:

• Изготовлено на станке с ЧПУ из цельной латуни

• Увеличивает на 6,7 на каждый поворотный кулак

• Прямая замена заводских кулаков Axial SCX30

• Вырезы для легкого снятия подшипников

• В комплекте винты для втулки шкворня из нержавеющей стали

• Рекомендуется: съемный резьбовой фиксатор

Если вы строите более проходимый внедорожник SCX30 и хотите получить максимальную производительность за свои деньги, это одно из самых простых и эффективных улучшений, которые вы можете сделать.

👇 Оставьте комментарий и дайте мне знать:
Вы используете латунь на своем SCX30 или стремитесь к легкому весу?