Restaurando o Catalina Arará:O Primeiro Afundamento de Submarino Alemão pela FAB -31de Julho de 1943

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31 de Julho de 1943. A apenas 87 quilômetros do Pão de Açúcar, um jovem piloto brasileiro de 24 anos enfrentou uma das mais letais máquinas de guerra nazistas - e venceu. Esta é a história verificada do Catalina Arará e do único afundamento de submarino alemão por piloto brasileiro.

O Aspirante Alberto Martins Torres pilotava o hidroavião PBY-5 Catalina matrícula FAB-02, batizado "Arará" em homenagem a um navio mercante brasileiro afundado por U-boats. Sua missão: interceptar o submarino alemão U-199 "Lobo Cinzento", que já havia matado dezenas de brasileiros em ataques a navios mercantes.

Às 09h00 daquela manhã de inverno, nas coordenadas exatas 23º54'Sul, 42º54'Oeste, Torres atacou. Três cargas de profundidade Mark-47, lançadas em sequência perfeita sob intenso fogo antiaéreo, destruíram o U-199 em minutos. De 61 tripulantes alemães, 49 morreram. Doze sobreviveram, incluindo o comandante Kapitänleutnant Hans-Werner Kraus.

Torres transmitiu a mensagem histórica: "SSSS. Sighted Sub Sank Same" - Submarino avistado e afundado. Foi o primeiro e único brasileiro a afundar um U-boot na Segunda Guerra Mundial.

🎬 SOBRE AS RECRIAÇÕES VISUAIS:

Este vídeo utiliza Inteligência Artificial (Google VEO 3) para criar recriações educacionais de eventos e processos históricos. Não são filmagens reais da batalha de 1943, mas reconstruções baseadas em:

• Documentos oficiais da Força Aérea Brasileira
• Relatos do próprio Alberto Torres em seu livro "Overnight Tapachula" (1985)
• Fotografias históricas de arquivo da época
• Especificações técnicas verificadas do PBY-5 Catalina e U-199
• Registros navais da Marinha sobre o afundamento
• Consulta com especialistas em história militar brasileira

A narrativa de "restauração" do Catalina Arará é uma reconstrução educacional. O PBY-5 FAB-02 original foi aposentado em 1948 e não há registros confirmados de sua preservação. Dois outros Catalinas brasileiros estão preservados: FAB 6527 (Museu Aeroespacial/RJ) e FAB 6552 (Base Aérea de Belém/PA).

TODAS as informações factuais sobre a batalha de 31/07/1943 (datas, localizações, especificações técnicas, números de baixas) são 100% verificadas e suas fontes estão listadas abaixo.

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⚠️ COMPROMISSO COM VERACIDADE:

Este canal é comprometido com precisão histórica absoluta. Não afirmamos ter acesso a processos de restauração não documentados do FAB-02 original. A narrativa de descoberta e restauração é uma reconstrução educacional para fins documentais.

Se você identificar qualquer erro factual sobre a batalha de 31/07/1943 ou sobre a história do PBY-5 Catalina na FAB, por favor comente ou entre em contato. Valorizamos correções de especialistas e do público conhecedor.

INFORMAÇÕES HISTÓRICAS VERIFICADAS NESTE VÍDEO:
✅ Data: 31 de julho de 1943
✅ Local: 23º54'S - 42º54'W (87 km ao sul do RJ)
✅ Piloto: Aspirante Alberto Martins Torres
✅ Aeronave: PBY-5 Catalina FAB-02 "Arará"
✅ Alvo: Submarino alemão U-199 tipo IXD2
✅ Comandante alemão: Kapitänleutnant Hans-Werner Kraus
✅ Baixas: 49 mortos, 12 sobreviventes
✅ Participação conjunta: PBM Mariner (US Navy), A-28 Hudson (FAB)
✅ Batismo: 28 de agosto de 1943, Aeroporto Santos Dumont
✅ Condecoração: Distinguished Flying Cross (EUA)
✅ Aposentadoria do FAB-02: 1948
✅ Catalinas preservados: FAB 6527 (Museu Aeroespacial), FAB 6552 (Base Belém)

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🎖️ ALBERTO MARTINS TORRES (1919-2001):

Único piloto brasileiro que comprovadamente afundou um submarino alemão. Após esta vitória em 1943, voluntariou-se para o 1º Grupo de Aviação de Caça da FEB. Combateu na Itália pilotando P-47 Thunderbolt, completando 100 missões de combate - recorde brasileiro. Recebeu múltiplas condecorações: DFC (EUA), Ordem do Mérito Aeronáutico (BR), Croix de Guerre (França). Pós-guerra, formou-se em Direito, atuou como diplomata, publicou livro autobiográfico "Overnight Tapachula" (1985). Faleceu em 30/12/2001; cinzas lançadas ao mar de C-115 Buffalo escoltado por P-95 e F-5.

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