Kia Picanto GT Line (100 PS) ❤️ Das ist neu am Modelljahr 2021! Fahrbericht | Review | Test | Preis

Hier erfahrt ihr ALLES zum Modelljahr (2021) des Kia Picanto in der sportlichen GT-Line! Falls ihr Lust auf meinen Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Benzin | Diesel | Preis - zum Kleinwagen aus Korea habt, dann: Schaut jetzt rein! 🏁

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00:06 Intro
00:08 Review
01:33 Design
03:38 Kofferraum
05:12 Rückbank
06:30 Motor
07:30 Interieur
11:25 Fahren
15:30 Fazit und Preis

Der Kia Picanto GT Line in Stichpunkten:

Wettbewerber: Kleinstwagen: Toyota Aygo, Peugeot 108, Citroën C1, Renault Twingo, Fiat 500 und den Hyundai i10

Design
3.595 mm lang
1.595 breit
1.500 hoch
2.400 Radstand
9 Aussenfarben
Hier Astograu Metallic (490€)
Ausstattungslinien: Attract, edition 7, dream team edition, spirit, GT line und X Line
Die neuen Scheinwerfer werden beim GT-Line-Modell von roten Elementen und beim X-Line von schwarzen Verkleidungen flankiert
neu mit Chrom eingefassten Kühlergrill
anders gestaltete LED-Heckleuchten
schlankeres Nebelschlussleuchten-Design
neue Schürzen an Front und Heck.

Besonderheiten der GT Line:
16 Zoll Felgen, Außenspiegel mit integrierten Blinkern
Sportstoßfänger vorn, Sportstoßfänger hinten mit Diffusoroptik und Auspuffblenden links und rechts
Lederausstattung: Sitzbezüge in hochwertiger Ledernachbildung
Sport-Lederlenkrad, unten abgeflacht
Kofferraum: 255 - 1010 liter

Motoren:
1.0 Benzin Schaltgetriebe (67 PS)
1.0 Benzin Autom. Schaltgetriebe (67PS)

1.2 Benzin Schaltgetriebe (84 PS)
1.2 Benzin Autom. Schaltgetriebe (84 PS)

1.0 T-GDI Benziner Schaltgetriebe (100 PS)

Interessant: erstmals für die schwächeren Varianten ein automatisiertes Schaltgetriebe mit fünf Gängen erhältlich, welches die bisher dem 1,2-Liter-Benziner vorbehaltene Vierstufenautomatik beerbt

Innenraum:
8 Zoll großes Navi-Bildschirm
4,2-Zoll-Digitalanzeige
Bluetooth, Apple Carplay und Android Auto
Assistenzsysteme
Parksensoren hinten
Frontkollisionswarner
Querverkehrwarner
Müdigkeitserkennung
Spurwechselassistent mit Totwinkelwarner
Aktiver Spurhalteassistent

Technische Daten unseres Testautos
Kia Picanto GT 1.0 T-GDI Benziner Schaltgetriebe (100 PS)

#Kia #Kiapicanto #GTline

Zylinderzahl / Motorbauart: 3-Zylinder Reihenmotor
Einbaulage / Richtung: vorne / quer
Hubraum / Verdichtung: 998 cm³ / 10,0:1
Aufladung Abgasturbolader
Leistung: 74 kW / 100 PS bei 4500 U/min
max. Drehmoment: 172 Nm bei 1500 U/min
Verbrennungsverfahren: Benzin Direkteinspritzung
Nockenwellenantrieb: Kette
Antriebsart: Vorderradantrieb
Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe

Außenmaße (Länge x Breite x Höhe): 3595 x 1595 x 1485 mm
Radstand: 2400 mm
Spurweite (vorn / hinten): 1394 / 1403 mm
Bodenfreiheit: 141 mm
Kofferraumvolumen: 255 bis 1010 l

Leergewicht:1020 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 1405 kg
Zuladung:385 kg
0-100 km/h: 10,1 s
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
Tankvolumen / Reichweite: 35 l / 777 km
NEFZ-Verbrauch (innerorts / außerorts / gesamt) 5,6 / 4,0 / 4,5 l/100 km
Grundpreis: 16.090 €
Testwagenpreis: ab 16.850€ für die GT Line und den 1.0 Liter Motor