HIMALAYAN 450 NO OFF ROAD

*🏍️ Sobre a viagem*
Nesse vídeo eu levo a nova *Royal Enfield Himalayan 450* para desbravar o **Caminho do Sal**, um roteiro histórico entre Paranapiacaba e Taiaçupeba que também é conhecido como o **Caminho de Bento Ponteiro**. São estradas que misturam terra e asfalto num cenário cheio de mata atlântica, riachos e uma história que remonta ao transporte de sal no período colonial. Uma viagem curta, mas cheia de aventuras e desafios para quem curte o off-road e a natureza.

*⚙️ Ficha técnica Royal Enfield Himalayan 450*
Motor: monocilíndrico, refrigerado a líquido, 452 cc
Potência: 40 cv a 8.000 rpm
Torque: 40 Nm a 5.500 rpm
Câmbio: 6 marchas
Suspensão: dianteira invertida (USD), traseira monoshock
Rodas: 21” (dianteira) e 17” (traseira)
Peso: 196 kg (abastecida)
Tanque: 17 litros
Freios: ABS comutável

*✨ Impressões*
A Himalayan 450 se mostrou extremamente estável e “no chão”, com torque para superar os trechos off-road e uma suavidade impressionante no asfalto. Ela corrige bem a pilotagem, dá muita segurança em terrenos acidentados e encara a estrada com muito conforto — uma moto feita pra quem quer explorar novos caminhos com confiança.

🎥 Fique até o final para ver todos os detalhes do trajeto e as imagens incríveis que captamos nesse rolê! E já se inscreve no canal pra não perder os próximos vídeos, porque tem muito mais aventura vindo por aí.

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